Triebzug der Baureihe 415-1500 auf der Mito-Linie |
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| Streckenlänge: | 50,2 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 20 kV 50 Hz ~ |
| Streckengeschwindigkeit: | 95 km/h |
| Zweigleisigkeit: | nein |
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| Gesellschaft: | JR East |
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Utsunomiya-Linie |
1885– |
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Ryōmō-Linie |
1889– |
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0,0 |
Oyama (小山) |
1885– |
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Tōhoku-Shinkansen |
1982– |
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Utsunomiya-Linie |
1885– |
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↑ 1500 V / ↓ 20 kV 50 Hz |
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4,9 |
Otabayashi (小田林) |
1955– |
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6,6 |
Yūki (結城) |
1889– |
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8,3 |
Higashi-Yūki (東結城) |
1937– |
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Tagawa |
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Kinu-gawa |
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10,4 |
Kawashima (川島) |
1889– |
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12,5 |
Tamado (玉戸) |
1988– |
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Mooka-Linie |
1912– |
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Jōsō-Linie |
1913– |
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16,2 |
Shimodate (下館) |
1889– |
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Gogyō-gawa |
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Kokai-gawa |
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22,3 |
Niihari (新治) |
1895– |
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25,9 |
Yamato (大和) |
1988– |
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Sakura-gawa |
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Kita-Kantō-Autobahn |
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Tsukuba-Linie |
1918–1987 |
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29,6 |
Iwase (岩瀬) |
1889– |
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32,8 |
Haguro (羽黒) |
1904– |
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37,0 |
Fukuhara (福原) |
1890– |
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40,1 |
Inada (稲田) |
1898– |
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Hinuma-gawa |
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Kasama-Bahn |
1915–1930 |
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43,3 |
Kasama (笠間) |
1889– |
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48,5 |
Shishido (宍戸) |
1889– |
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Jōban-Linie |
1895– |
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50,2 |
Tomobe (友部) |
1889– |
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Die Mito-Line (jap. 水戸線 Mito-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie führt von Oyama in der Präfektur Tochigi nach Kasama in der Präfektur Ibaraki und bildet eine wichtige Querverbindung am Nordrand der Kantō-Ebene.