Mittleres Kraftrad Maico 250 B
| Mittleres Kraftrad Maico 250 B | |
|---|---|
| Maico 250 B der Bundeswehr | |
| Basisinformation | |
| Hersteller | Maico |
| Modell | Maico 250 B |
| Produktionszeit | 1959–1969 |
| Nachfolgemodell | Hercules K 125 BW |
| Technische Daten | |
| Eigengewicht | 165 kg |
| Nutzlast | 170 kg |
| Gesamtgewicht | 335 kg |
| Anhängelast | 115 kg |
| Länge | 2010 mm |
| Breite | 800 mm |
| Höhe | 1075 mm |
| Radstand | 1330 mm |
| Bodenfreiheit | 140 mm |
| Motor | Maico 1-Zylinder-Zweitakt |
| Leistung | 10,7 kW (14,5 PS) |
| Geschwindigkeit | 100 km/h |
| Kraftstoffvorrat | 16 l |
| Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung |
| Elektrik | 6 Volt Lichtmaschine |
| Bereifung | 3,25/3,50–18 Gelände GS2 |
Das Kraftrad (Krad) Maico 250 B war das erste speziell für die Bundeswehr entwickelte geländegängige Motorrad, das ab 1959 in die Truppe eingeführt und bis zur Ausmusterung der letzten Maschinen 1983 verwendet wurde.
- ↑ Maico 250 B bei moped-museum.de