Moto Guzzi 850 Le Mans
| Moto Guzzi | |
|---|---|
850 Le Mans II (1978–1982) | |
| 850 Le Mans | |
| Hersteller | Moto Guzzi |
| Verkaufsbezeichnung | 850 Le Mans 850 Le Mans II 850 Le Mans III Le Mans CX 100 (auch „1000 Le Mans“) Le Mans AGO V1000 II Le Mans V1000 III Le Mans |
| Produktionszeitraum | 1976 bis 1985 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Sportmotorrad |
| Motordaten | |
| luftgekühlter V2-90°-Viertaktmotor, längs eingebaut, siehe Datentabelle | |
| Getriebe | 5-Gang |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | Integralbremssystem. Vorn: zwei 300 mm-Scheiben mit Doppelkolbensätteln hinten: 242 mm-Scheibe mit Doppelkolbensattel |
| Vorgängermodell | 750 S3 |
| Nachfolgemodell | Le Mans 1000 |
Moto Guzzi 850 Le Mans ist eine Modellreihe von Sportmotorrädern, die der italienische Hersteller Moto Guzzi von 1976 bis 1985 in Mandello del Lario baute. Die Bezeichnung bezieht sich auf die Rennstrecke Circuit Bugatti in Le Mans im Nordwesten Frankreichs, auf der die 24-Stunden-Rennen für Sportwagen und Motorräder ausgetragen werden. Die 850 Le Mans ist das Nachfolgemodell der nur 1975 produzierten 750 S3. Auf die letzte Version 850 Le Mans III folgte 1985 die Le Mans 1000.