Nick Heidfeld
| Nation: | Deutschland | ||||||||
| Formel-1-Weltmeisterschaft | |||||||||
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| Erster Start: | Großer Preis von Australien 2000 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Ungarn 2011 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 2000 Prost • 2001–2003 Sauber • 2004 Jordan • 2005 Williams • 2006–2009 BMW Sauber • 2010 Sauber • 2011 Renault | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-Fünfter (2007) | ||||||||
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| WM-Punkte: | 259 | ||||||||
| Podestplätze: | 13 | ||||||||
| Führungsrunden: | 25 über 118,1 km | ||||||||
Nick Lars Heidfeld (* 10. Mai 1977 in Mönchengladbach-Rheydt) ist ein ehemaliger deutscher Automobilrennfahrer. Er trat von 2000 bis 2011 in der Formel-1-Weltmeisterschaft an. Die meisten Rennen absolvierte er für den in Hinwil beheimateten Rennstall Sauber inklusive der Jahre Saison 2006–Saison 2009, als BMW das Team übernommen hatte als Werksteam unter dem Namen BMW Sauber einsetzte. Sein größter Erfolg war neben einer Pole-Position und insgesamt acht zweiten Plätzen der fünfte Platz in der Gesamtwertung 2007.
Von 2012 bis 2016 fuhr er in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) für Rebellion Racing. Danach bestritt er nur noch sporadisch Langstreckenrennen für Rebellion in der nordamerikanischen SportsCar Championship.
Außerdem trat er ab 2014 in der FIA-Formel-E-Meisterschaft an. Hier fuhr er in der Debütsaison zunächst für Venturi, von 2015 bis 2018 stand er bei Mahindra als Stammpilot unter Vertrag.
Heidfeld wurde 1997 deutscher Formel-3- sowie 1999 Formel-3000-Meister.
Zusammen mit Dilbagh Gill gründete er die Formel G, die sich 2023 in FG Series umbenannt hat.
- ↑ ACE Championship, the all-electric racing concept, announces its rebranding as FG Series. Abgerufen am 19. Februar 2025 (englisch).