Northern Trains
| Northern Trains | |
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| Basisinformationen | |
| Konzession und Dauer | Northern Franchise ab 1. März 2020 unbefristet |
| Muttergesellschaft | DfT Operator (ehemals DfT OLR Holdings) |
| Statistik | |
| Fahrzeuge | 43 Klasse 150 Sprinter 7 Klasse 155 Super Sprinter 34 Klasse 156 Super Sprinter 55 Klasse 158 Express Sprinter 21 Klasse 170 Turbostar 58 Klasse 195 Civity 17 Klasse 323 EMU 43 Klasse 331 Civity 16 Klasse 333 EMU 8 Klasse 769 Flex |
| Bahnhöfe | über 500 (468 verwaltet) |
| Hauptstrecken | Liverpool–Manchester Calder Valley Line (Manchester–Leeds / Blackpool) Harrogate Line (Leeds–York) Styal Line (Manchester–Crewe) Hope Valley Line (Manchester–Sheffield) Tyne Valley Line (Carlisle–Newcastle) Manchester–Preston Line |
| Webseite | |
| www.northernrailway.co.uk | |
Northern Trains Liniennetzplan | |
Die Northern Trains Limited, im Markenauftritt Northern, ist ein staatliches britisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Firmensitz in York, das seit dem 1. März 2020 den Personenverkehr auf dem Streckennetz in Nordengland betreibt. Das Unternehmen übernahm den Betrieb des Streckennetzes von Arriva Rail North, nachdem diese Bahngesellschaft 2018 nicht in der Lage war, den fahrplanmäßigen Betrieb des Streckennetzes aufrechtzuerhalten und somit den staatlich vergebenen Betriebsvertrag nicht erfüllen konnte.
Northern Trains Limited wurde als Auffanggesellschaft durch die damalige DfT OLR Holdings Ltd (Department for Transport Operator of Last Resort Holdings Ltd, DOHL) gegründet und übernahm die Funktion des Operator of Last Resort (OLR, Betreiber des letzten Ausweges). Die DfT OLR Holdings Ltd wurde Ende 2024 in DfT Operator Ltd (DFTO) umbenannt und ist alleiniger Besitzer der Northern Trains Limited.
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- ↑ S.2
- ↑ A Passenger focused railway. Regierung des Vereinigten Königreichs, 29. Januar 2020, abgerufen am 18. Januar 2026 (englisch).
- ↑ DOHL renamed ‘DfT Operator Ltd’ as preparations to transfer. In: Local Transport Today. 18. Dezember 2024, abgerufen am 17. Januar 2026 (englisch).