O-21-Klasse
| O 21 im Hafen von Gibraltar. |
| Schiffsdaten |
| Land |
Niederlande Niederlande |
| Schiffsart |
U-Boot |
| Bauzeitraum |
1937 bis 1940 |
| Stapellauf des Typschiffes |
20. Oktober 1939 |
| Gebaute Einheiten |
7 |
| Dienstzeit |
1940 bis 1959 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
77,70 m (Lüa) |
| Breite |
6,8 m |
| Tiefgang (max.) |
3,95 m |
| Verdrängung |
über Wasser: 990 t
getaucht: 1.205 t |
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| Besatzung |
39 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
Dieselmotoren: 2 × Sulzer 7QD42 7-Zylinder mit je 2.500 PS (1.864 kW)
Elektromotoren: 2 × 500 PS (2 × 373 kW) |
| Propeller |
2 |
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| Einsatzdaten U-Boot |
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| Aktionsradius |
10.000 sm |
| Tauchtiefe, normal |
120 m |
| Tauchtiefe, max. |
175 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
9 kn (17 km/h) |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
19,5 kn (36 km/h) |
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Die O-21-Klasse war eine U-Boot-Schiffsklasse der niederländischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Die Boote der Klasse waren ursprünglich als K-Klasse wegen ihrer großen Reichweite für den Einsatz in den
niederländischen Kolonien vorgesehen, dann aber als O-Klasse in Dienst gestellt worden.
Es wurden sieben Boote auf Kiel gelegt, vier, später fünf wurden für die Königlich Niederländische Marine in Dienst gestellt (O 21, O 22, O 23, O 24, O 27 (ab 1945))
und drei für die Kriegsmarine (O 25 als UD 3, O 26 als UD 4, O 27 als UD 5).
- 1 2 O 21 class. uboat.net, abgerufen am 26. November 2021.