O 21
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Niederlande Niederlande |
| Schiffstyp |
U-Boot |
| Klasse |
O-21-Klasse |
| Kiellegung |
20. November 1937 |
| Stapellauf |
21. Oktober 1939 |
| Indienststellung |
10. Mai 1940 |
| Außerdienststellung |
2. November 1957 |
| Verbleib |
Abgewrackt |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
77,7 m (Lüa) |
| Breite |
6,8 m |
| Tiefgang (max.) |
3,95 m |
| Verdrängung |
aufgetaucht: 990 t
getaucht: 1205 t |
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| Besatzung |
39 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
2 × 7-Zyl.-Sulzer-Zweitakt-Diesel
2 × Elektromotor (je 1000 PS) |
| Maschinenleistung |
5.000 PS (3.677 kW) |
| Propeller |
2 |
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| Einsatzdaten U-Boot |
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| Aktionsradius |
10.000 sm aufgetaucht bei 12 kn
28 sm getaucht bei 8,5 kn sm |
| Tauchtiefe, normal |
100 m |
| Tauchtiefe, max. |
175 m |
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht |
9 kn (17 km/h) |
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht |
19,5 kn (36 km/h) |
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| Bewaffnung |
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| Sensoren |
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Horchgerät der deutschen Firma Atlas |
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Die O 21 war ein niederländisches U-Boot der O-21-Klasse von 1940, das im Zweiten Weltkrieg auf Seite der Alliierten eingesetzt wurde. Das Boot der Koninklijke Marine war das erfolgreichste niederländische Unterseeboot des Zweiten Weltkriegs. Unter anderem versenkte es am 28. November 1941 im Mittelmeer das deutsche U-Boot U 95 und einige japanische Schiffe im Pazifikkrieg. Das Boot überstand den Krieg und diente noch einige Jahre in Ostindien, bevor es zur Reserveflotte kam. O 21 wurde im Jahre 1957 außer Dienst gestellt und zum Abbruch verkauft.