Oberleitungsbus Augsburg
Oberleitungsbus Augsburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| MAN-Obus des Typs MPE 4500 mit der Betriebsnummer 1, Baujahr 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisinformationen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Staat | Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stadt | Augsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eröffnung | 28. Oktober 1943 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stilllegung | 17. März 1959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber | Stadtwerke Augsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Infrastruktur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge | 3,30 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betriebshöfe | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betrieb | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linien | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takt in der HVZ | 15–24 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Takt in der SVZ | 7,5 min | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fahrzeuge | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenverlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Oberleitungsbus Augsburg war das Oberleitungsbus-System der bayerischen Stadt Augsburg. Es bestand von 1943 bis 1959 und ergänzte die 1881 eröffnete Straßenbahn Augsburg beziehungsweise den 1926 aufgenommenen städtischen Omnibusverkehr. Wie die beiden anderen Verkehrsmittel wurde auch der Oberleitungsbus von den Stadtwerken Augsburg betrieben. Auch wenn es zeitweise Pläne gab, die Straßenbahn komplett auf Obusbetrieb umzustellen, umfasste das Verkehrsmittel nie mehr als eine Linie.