Oelzetalbrücke
| Oelzetalbrücke | ||
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| 2026 | ||
| Überführt | Schnellfahrstrecke Nürnberg–Erfurt | |
| Unterführt | Oelze | |
| Ort | Altenfeld | |
| Konstruktion | Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 370 m | |
| Breite | 14,1 m | |
| Längste Stützweite | 165 m | |
| Konstruktionshöhe | 3,6 m | |
| Höhe | 71 m | |
| Baubeginn | 2007 | |
| Fertigstellung | 2011 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 33′ 27″ N, 10° 59′ 40″ O | |
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Die Oelzetalbrücke ist ein 370 m langes zweigleisiges Eisenbahnüberführungsbauwerk der Neubaustrecke Ebensfeld–Erfurt, das zwischen dem Tunnel Fleckberg und dem Tunnel Silberberg angeordnet ist. Die Brücke steht in Südthüringen östlich von Altenfeld zwischen den Streckenkilometern 139,556 und 139,926 und überspannt mit einem Bogen von 165 m Stützweite das Oelzetal mit dem Bach Oelze. Die Streckentrasse liegt in maximal 71 m Höhe über dem Talgrund und ist bei einer Entwurfsgeschwindigkeit von 300 km/h im Bauwerksbereich gerade. Die Brücke hat eine Feste Fahrbahn mit 4,5 m Gleisabstand und auf der westlichen Seite eine Lärmschutzwand.