PKP-Baureihe EN100
| PKP-Baureihe EN100 | |
|---|---|
EN100-001 | |
| Nummerierung: | EN100-01–06 |
| Anzahl: | 6 |
| Hersteller: | Newag, Nowy Sącz, Typ 39WE |
| Baujahr(e): | 2014–2016 |
| Achsfolge: | Bo’2’Bo'+Bo’2’Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Kupplung: | 60.600 mm |
| Breite: | 2850 mm |
| Höhe: | 4285 mm |
| Dienstmasse: | 111,9 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Dauerleistung: | 1440 kW |
| Beschleunigung: | 1,2 m/s2 |
| Stromsystem: | 3 kV Gleichspannung |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrmotoren: | 8 |
| Kupplungstyp: | Scharfenbergkupplung |
| Sitzplätze: | 164 |
| Stehplätze: | 505 |
| Fußbodenhöhe: | 500 mm im Bereich der Einstiegstüren |
Die Baureihe EN100 sind sechsteilige elektrische Triebzüge der Polnischen Staatsbahnen (PKP) des Herstellers Newag in Nowy Sącz. Die sechs Fahrzeuge tragen die Typbezeichnung 39WE und wurden zwischen 2014 und 2016 gebaut.
Die Einheiten werden im Regionalverkehr auf der Warschauer Pendlerbahn WKD eingesetzt. Sie haben die Spitznamen Terminator und Predator erhalten.