Paul-Heyse-Unterführung
| Paul-Heyse-Unterführung | ||
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Paul-Heyse-Unterführung, Einfahrt von der Arnulfstraße | ||
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Ort | München | |
| Länge | 210 m | |
| Bau | ||
| Baukosten | 721.000 Mark (veranschlagt) | |
| Fertigstellung | 1903 | |
| Betrieb | ||
| Maut | mautfrei | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 48° 8′ 30,6″ N, 11° 33′ 21,9″ O | |
| Südportal | 48° 8′ 23,5″ N, 11° 33′ 21,4″ O | |
Die Paul-Heyse-Unterführung ist ein Straßentunnel in München, die nach Norden an der Arnulfstraße in die Seidlstraße und im Süden an der Bayerstraße in die Paul-Heyse-Straße übergeht. Die Unterführung unterquert die von Westen in den Hauptbahnhof München und seine Flügelbahnhöfe führenden Bahngleise und verbindet die nördlich gelegene Maxvorstadt mit der südlich gelegenen Ludwigsvorstadt.