Pelješac-Brücke
| Pelješac-Brücke | |
|---|---|
| Offizieller Name | Pelješki most |
| Überführt | D8 |
| Querung von | Bucht von Mali Ston zwischen der Halbinsel Pelješac und dem Festland |
| Ort | Komarna und Duboka am Festland / Brijesta auf der Halbinsel |
| Unterhalten durch | Hrvatske ceste |
| Konstruktion | Extradosed-Brücke |
| Gesamtlänge | 2.404 m |
| Breite | 22,5 m |
| Anzahl der Öffnungen | 13, davon 5 breite |
| Längste Stützweite | 285 m, jeweils an 5 Öffnungen |
| Lichte Höhe | 55 m |
| Baukosten | 555 Mio. Euro |
| Baubeginn | 24. Oktober 2007 – Baustopp 2010; Wiederaufnahme nach Neuplanung 30. Juli 2018 |
| Fertigstellung | Anfang 2022 |
| Eröffnung | 26. Juli 2022 |
| Planer | Marjan Pipenbaher |
| Lage | |
| Koordinaten | 42° 55′ 54″ N, 17° 32′ 10″ O |
| Lage der Brücke sowie der neu erstellten Fernstraße auf Pelješac | |
Die Pelješac-Brücke (kroatisch Pelješki most) ist eine zweispurige Straßenbrücke in Schrägkabel-Bauweise über eine Meereszunge der Adria im Süden Kroatiens, die am 26. Juli 2022 eröffnet wurde. Mit der Pelješac-Brücke wurde eine innerkroatische Straßenverbindung zwischen Süddalmatien mit Dubrovnik und dem Rest des Landes geschaffen.
Nach einem abgebrochenen ersten Projekt begann der Bau der Brücke am 30. Juli 2018. Bis zur Eröffnungsfeier am 26. Juli 2022 wurden bis auf die Umfahrung von Ston auch alle Zufahrtsstraßen fertiggestellt, jene folgte im April 2023.
- ↑ Brücke über Adria geht in Betrieb ORF.at, 27. Juli 2022, abgerufen am 27. Juli 2022.
- ↑ Elke Windisch: Kroation will »endlich eins« werden. In: Neues Deutschland. 2. August 2018, abgerufen am 11. August 2018.
- ↑ Clemens Verenkotte: Eröffnung der Peljesac-Brücke: Durch Kroatien fahren ohne Grenzkontrolle. In: tagesschau.de. 26. Juli 2022, abgerufen am 27. Juli 2022.