Peugeot 508 II
| Peugeot | |
|---|---|
Peugeot 508 (2018–2023) | |
| 508 | |
| Produktionszeitraum | 2018–2025 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Kombilimousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotoren: 1,2–1,6 Liter (96–165 kW) Dieselmotoren: 1,5–2,0 Liter (96–130 kW) Otto-Hybrid: 1,6 Liter (165–265 kW) |
| Länge | 4750–4778 mm |
| Breite | 1859 mm |
| Höhe | 1403–1420 mm |
| Radstand | 2793 mm |
| Leergewicht | 1475–2027 kg |
| Vorgängermodell | Peugeot 508 I |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2018) |
Der Peugeot 508 II ist ein Pkw der Mittelklasse des französischen Automobilherstellers Peugeot und das Nachfolgemodell des Peugeot 508 I. Das Fahrzeug wurde als Kombilimousine auf dem Genfer Auto-Salon im März 2018 vorgestellt und wurde ab Herbst 2018 verkauft. Eine Kombi- und eine Plug-in-Hybrid-Version wurde auf dem Pariser Autosalon im Oktober 2018 präsentiert. Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im Februar 2023. Im Mai 2025 wurde die Produktion des 508 eingestellt.
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Peugeot 508 II. In: euroncap.com. Abgerufen am 5. Dezember 2018.
- ↑ Das ist der neue Peugeot 508. In: Auto Bild. 22. Februar 2018, abgerufen am 26. Februar 2018.
- ↑ Kombi schluckt fast 1.800 Liter. In: Auto Motor und Sport. 6. Juni 2018, abgerufen am 6. Juni 2018.
- ↑ Uli Baumann: Peugeot 508 und 3008: Neue Plug-In-Hybrid-Benziner mit bis zu 300 PS. In: auto-motor-und-sport.de. 24. September 2018, abgerufen am 24. September 2018.
- ↑ Sebastian Friemel: Frische Optik und Technik-Update für den Peugeot 508. In: autobild.de. 24. Februar 2023, abgerufen am 24. Februar 2023.
- ↑ Emmanuel Rolland: La Peugeot 508 a tiré (discrètement) sa révérence. In: fr.motor1.com. 27. Mai 2025, abgerufen am 22. Juli 2025 (französisch).