Pfeil
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| Schiffsdaten |
| Flagge |
Deutsches Reich Deutsches Reich |
| Schiffstyp |
Aviso |
| Klasse |
Blitz-Klasse |
| Bauwerft |
Kaiserliche Werft, Wilhelmshaven |
| Baunummer |
6 |
| Baukosten |
1,395 Mio. Mark |
| Kiellegung |
August 1881 |
| Stapellauf |
16. September 1882 |
| Indienststellung |
25. November 1884 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
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| Länge |
78,43 m (Lüa) |
| Breite |
9,9 m |
| Seitenhöhe |
5,98 m |
| Tiefgang (max.) |
4,4 m |
| Verdrängung |
Konstruktion: 1381 t
Maximal: 1486 t |
| Vermessung |
815 BRT
367 NRT |
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| Besatzung |
6 Offiziere und 135 Mann |
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| Maschinenanlage |
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| Maschine |
8 × Dampflokomotivkessel
2 × 2-Zyl.-Verbundmaschine |
indizierte
LeistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat |
2.700 PS (1.986 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
15,6 kn (29 km/h) |
| Propeller |
2 × dreiflügelig ⌀ 3,2 m |
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| Bewaffnung |
- 1 × Rk 12,5 cm L/23 (100 Schuss)
- 4 × Rk 8,7 cm L/24
ab 1892:
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Die Pfeil war ein Aviso, ab 1899 als Kleiner Kreuzer klassifiziert, der Kaiserlichen Marine und gehörte der Blitz-Klasse an. Das Schiff entstand unter dem Amtsentwurf 1879.
Die Aufgaben eines Avisos sah man damals in dem Führen von größeren Torpedobootsverbänden und in der Abwehr solcher Fahrzeuge. Avisos sollten ebenso als Aufklärungsschiff agieren und (in Zeiten vor Einführung der drahtlosen Telegraphie) als Depeschenboote oder Signalwiederholer fungieren. Zudem waren sie als Torpedokreuzer vorgesehen.