Piesau-Viadukt Lichte
| Piesau-Viadukt Lichte | ||
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| Piesau-Viadukt Lichte | ||
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Überführt | Piesau Bundesstraße 281 | |
| Querung von | Tal der Piesau | |
| Ort | Lichte | |
| Konstruktion | Bogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 258 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 10 | |
| Höhe | 30,5 m | |
| Baubeginn | 1911 | |
| Fertigstellung | 1913 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 31′ 32″ N, 11° 12′ 9″ O | |
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Das Piesau-Viadukt Lichte ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke bei dem Ort Lichte über das Tal der Piesau im Thüringer Wald. Über die Brücke führte bei Streckenkilometer 16,7 die inzwischen stillgelegte Bahnstrecke Probstzella–Neuhaus am Rennweg. Gelegentlich wird die Brücke auch „Viadukt zu Wallendorf“ oder „Viadukt Hammerwiesen Lichte“ genannt. Sie steht in der Gemarkung Bock und Teich.
- ↑ Hans-Joachim Kirsche: Eisenbahndirektion Erfurt 1882–1993. VBN Verlag B. Neddermeyer, Berlin 2006, ISBN 978-3-933254-76-4, S. 64.
- 1 2 Wolfgang Beyer: Eisenbahn im Sonneberger Land. Eisenbahn-Fachbuch-Verlag, Neustadt/Coburg 2004, ISBN 3-9807748-5-6, S. 100.
- ↑ Gemarkung Bock und Teich (163717). In: geoindex.io. Geoindex Aktiengesellschaft, abgerufen am 1. Januar 2026.