Pobeda (Schiff, 1928)

*Pobeda*
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich; Sowjetunion
andere Schiffsnamen	Magdalena(1928–1935); Iberia(1935–1946)
Schiffstyp	Passagierschiff
Rufzeichen	RHCQ → DIDB → UKFV
Heimathafen	Hamburg; Odessa
Eigner	Schwarzmeer-Reederei
Reederei	Hapag
Bauwerft	Schichau-Werft, Danzig
Baunummer	1199
Stapellauf	23. August 1928
Indienststellung	14. Dezember 1928
Verbleib	1978 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	153,0 m (Lüa) 148,4 m (Lpp)
Breite	18,5 m
Tiefgang (max.)	7,5 m
Vermessung	9.828 BRT
Besatzung	177 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2 Dieselmotoren
Maschinenleistung	6.800 PS (5.001 kW)
Höchstgeschwindigkeit	15,0 kn (28 km/h)
Propeller	2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	5.295 tdw
Zugelassene Passagierzahl	582
Sonstiges
Registriernummern	IMO: 5280083

Die Pobeda (russisch Победа) war ein bis 1977 eingesetztes Kreuzfahrtschiff, das zuletzt unter sowjetischer Flagge fuhr. Sie wurde als Magdalena ab Dezember 1928 von der Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag) für Fahrten nach Mittelamerika und Westindien genutzt. Nach einem Unfall und Umbau 1934 wurde sie in Iberia umbenannt. Im Jahre 1946 wurde das Schiff dann als Reparation an die Sowjetunion ausgeliefert.

Am 1. September 1948 kam auf der Pobeda bei einem Brand an Bord kurz vor Odessa der chinesische General Feng Yuxiang ums Leben, der sich auf dem Weg von den USA über die Sowjetunion nach China befand.