Polski Fiat 621L
| Polski Fiat 621L | |
|---|---|
| Ein Polski Fiat mit offener Ladefläche während des Tags der polnischen Armee 2014 bei einer Militärparade in der Ujazdowskie-Allee in Warschau. | |
| Basisinformation | |
| Hersteller | Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż) |
| Modell | Polski Fiat 621L |
| Produktionszeit | 1935–1939 |
| Varianten | Lkw, Selbstfahrlafette, Feuerwehr, Krankenwagen, Kommandowagen, Sattelzugmaschine |
| Vorgängermodell | Fiat 621L |
| Nachfolgemodell | PZInż. 703 |
| Besatzung | 2–10 (1 Fahrer, 1 Beifahrer, bis zu 8 Passagiere) |
| Technische DatenLizen-Lkw | |
| Eigengewicht | 2,30 t |
| Nutzlast | 2,50 t |
| Gesamtgewicht | 4,80 t |
| Länge | 5,78 m |
| Breite | 2,07 m |
| Höhe | 2,62 m |
| Radstand | 3,65 m |
| Motor | 6-Zylinder-Viertakt-Reihenmotor PZlnż. 367 (Fiat 122B) |
| Hubraum | 2952 cm³ |
| Leistung | 50 PS (37 kW) |
| Geschwindigkeit | 55 km/h |
| Verbrauch | 25 l/100 km |
| Getriebe | Viergang-Schaltgetriebe |
| Antriebsformel | 4×2 / 6×2 (Hinterradantrieb) |
| Bereifung | Stomil 9.00 × 20″ (Hinterachse Zwillingsbereifung) |
Der Polski Fiat 621L war ein kleiner, polnischer Mehrzweck-Lastkraftwagen der von 1935 bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs mit einer Lizenz von FIAT bei Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.) (deutsch: Staatliche Ingenieurbauwerke) in Warschau hergestellt wurde.