Pulverdinger Tunnel
| Pulverdinger Tunnel | ||
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Das Nordwestportal des Pulverdinger Tunnels | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart | |
| Ort | Vaihingen an der Enz, Markgröningen | |
| Länge | 1878 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Querschnitt | 82–94 m² | |
| Größte Überdeckung | 33 m | |
| Bau | ||
| Bauherr | Deutsche Bundesbahn | |
| Baukosten | 41 | |
| Baubeginn | 1986 | |
| Fertigstellung | 1988 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Freigabe | 2. Juni 1991 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordwestportal | 48° 54′ 48,4″ N, 9° 0′ 58,8″ O | |
| Südostportal | 48° 54′ 11,2″ N, 9° 2′ 12,3″ O | |
Der Pulverdinger Tunnel ist ein 1878 m langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart. Er liegt teilweise auf dem Gebiet des Weilers Pulverdingen der Stadt Vaihingen an der Enz und trägt daher seinen Namen.