Renault 5 E-Tech
| Renault / Alpine | |
|---|---|
Renault 5 E-Tech (seit 2024) | |
| 5 E-Tech / A290 | |
| Produktionszeitraum | seit 2024 |
| Klasse | Kleinwagen |
| Karosserieversionen | Kombilimousine |
| Motoren | Elektromotoren: 70–160 kW |
| Länge | 3922–3997 mm |
| Breite | 1774–1823 mm |
| Höhe | 1498–1520 mm |
| Radstand | 2530–2540 mm |
| Leergewicht | 1425–1554 kg |
| Vorgängermodell | Renault Zoe |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2024) |
Der Renault 5 E-Tech ist ein batterieelektrisch angetriebenes Fahrzeug von Renault, das seit 2024 produziert wird. Das Kleinwagen-Modell ersetzt den Zoe. Bei der Gestaltung des Wagens orientierten sich die Designer stark am ursprünglichen Modell des Renault 5. Eine sportlichere Version der Baureihe wird unter der Marke Alpine als Alpine A290 vermarktet. Im März 2025 wurde mit dem Renault 5 Turbo 3E eine Hommage an den Renault 5 Turbo vorgestellt. Dieses Modell hat 400 kW (544 PS) und Hinterradantrieb.
Im Januar 2025 wurde die Baureihe auf dem Brüsseler Autosalon zum Auto des Jahres 2025 gewählt. Mit 353 Punkten lag sie vor dem Kia EV3 und dem Citroën C3.
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Renault 5 (2024). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 4. Dezember 2024.
- ↑ Offizielle Sicherheitsbewertung Alpine A290 (2024). In: euroncap.com. Euro NCAP, abgerufen am 4. Dezember 2024.
- ↑ Thomas Kroher: Renault 5 E-Tech Electric: Die Legende lebt – elektrisch. In: adac.de. 27. Februar 2024, abgerufen am 29. Februar 2024.
- ↑ Sebastian Schaal: Alpine A290 kommt in zwei Leistungsstufen. In: electrive.net. 13. Juni 2024, abgerufen am 15. Juni 2024.
- ↑ Stefan Wagner: Offiziell: Renault 5 Turbo 3E kommt mit 540 PS, 1.400 Kilo und Rallye-Handbremse. In: de.motor1.com. 17. März 2025, abgerufen am 17. März 2025.
- ↑ Holger Appel: Renault 5 ist das Auto des Jahres 2025. In: faz.net. 10. Januar 2025, abgerufen am 18. April 2025.