Rottbitzetunnel
| Rottbitzetunnel Tunnel Rottbitze | ||
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Das Südportal des Rottbitzetunnels mit Rettungszufahrt | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | |
| Ort | Bad Honnef | |
| Länge | 990 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 14 m | |
| Bau | ||
| Bauherr | Deutsche Bahn AG | |
| Baubeginn | 15. Juni 1999 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB Netz | |
| Freigabe | 1. August 2002 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| Nordportal | 50° 39′ 15″ N, 7° 19′ 31″ O | |
| Südportal | 50° 38′ 47,5″ N, 7° 20′ 2,5″ O | |
Der Rottbitzetunnel (auch Tunnel Rottbitze) ist ein 990 m langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Er unterquert dabei, im südlichen Bereich, die Ortschaft Rottbitze (ein Gewerbegebiet) des Stadtbezirks Aegidienberg der Stadt Bad Honnef und trägt daher seinen Namen.
Die Röhre nimmt zwei Gleise auf Fester Fahrbahn auf, die planmäßig mit 300 km/h befahren werden können.