Ruta 5 (Chile)
| Ruta 5 in Chile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Betreiber: | Autopistas de Antofagasta Autopista Valles del Desierto Autopista Ruta del Algarrobo Autopista del Elqui Autopista del Aconcagua Autopista Central Autopista del Maipo Autopista del Maule Autopista del Bosque Autopista de la Araucanía Autopista de los Ríos Autopista de los Lagos Autopista Ruta del Canal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamtlänge: | 3363,92 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Región (Region): |
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| Ausbauzustand: | 1 × 2 Fahrstreifen, 2 × 2 Fahrstreifen zwischen Chacalluta-Arica, Carmen Alto-La Negra und Caldera-Vallenar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Die Ruta 5 als Autopista Central im Zentrum von Santiago. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Die Ruta 5 (kurz RN 5), auch bekannt als die Panamericana in Chile (Carretera Panamericana en Chile), ist eine Fernverkehrsstraße in diesem südamerikanischen Anden-Staat.
Die Ruta 5 ist die Hauptschlagader des Straßenverkehrs im Land, sie reicht mit etwa 3363,97 km von der Grenze zu Peru bis zur Stadt Puerto Montt. Sie durchquert dabei Grassteppen und die Atacamawüste im äußersten Norden Chiles, Täler und Berge im kleinen Norden und dem Zentrum des Landes, Täler im mittleren Süden und große Wälder und Grasland im Süden von Chile. In Puerto Montt endet zunächst der Verlauf als Panamericana bis zum Canal de Chacao, um dann auf die Insel Chiloé zu kreuzen. Währenddessen beginnt in einem anderen Arm der Straße die Carretera Austral bis zur Ortschaft Villa O’Higgins.
Die auf Wegen aus der Kolonialzeit basierende Fernstraßenverbindung von Nord- nach Südchile, die seit den 1930er Jahren unter der Bezeichnung Camino Longitudinal („Längsachse“) sukzessive ausgebaut und 1966 auf einer neugebauten Stadtautobahn durch die Hauptstadtmetropole hindurchgeführt worden war, erhielt im Dekret Nr. 556 des Jahres 1969 die Bezeichnung Ruta 5.
- ↑ — ( vom 26. März 2016 im Internet Archive) abgerufen am 27. Februar 2014
- ↑ Instituto Geográfico Militar. Abgerufen am 16. Mai 2025 (spanisch).
- ↑ Secretería Nacional de Planificación y Desarrollo ( vom 22. Februar 2010 im Internet Archive) (2010)
- ↑ Red Vial Nacional 2007 en Dirección de Vialidad Chile ( vom 3. März 2014 im Internet Archive). Abgerufen am 5. April 2024.