SBB-Reussbrücke Turgi

SBB-Reussbrücke Turgi
Ansicht von der Oberwasserseite,
im Hintergrund die Einmündung der Reuss in die Aare
(mit dem Maschinengewehrbunker der Limmatlinie)
Nutzung Eisenbahnbrücke
Überführt Streckengleise
SBB Linie 710
Zürich HB-Brugg AG
Unterführt Fluss Reuss
Ort Gebenstorf AG
km 28,7
Unterhalten durch Schweizerische Bundesbahnen SBB
Bauwerknummer Objekt Nr. 46
Konstruktion (Kreis-)Bogenbrücke
Segment: R= 19,4 m
Gesamtlänge 93 m
Breite 8,3 m
Anzahl der Öffnungen 3
Längste Stützweite 22,5 m
Pfeilerachsabstand 25,2 m
Pfeilhöhe 3,6 m
Pfeilerstärke 2,7 m Ende
4,6 m Fundament
Pfeilverhältnis 1:7
Konstruktionshöhe 0,62 m
Höhe ca. 9 m über dem mittleren Wasserspiegel
Baubeginn 1855
Fertigstellung 1856
Eröffnung 29. September 1856
Bauzeit 1855–1856
Planer Ferdinand Adolf Naeff für die Schweizerische Nordostbahn
Lage
Koordinaten 660251 / 260277
Höhe über dem Meeresspiegel 337,4 m

Die SBB-Reussbrücke Turgi ist die zweitälteste noch im Betrieb stehende Bahnbrücke der Schweiz.

Die SBB-Reussbrücke Turgi ist eine Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Zürich–Baden–Brugg–Aarau und führt über die Reuss im Kanton Aargau in der Schweiz. Sie ist die zweitälteste noch befahrene Eisenbahnbrücke der Schweiz.

Sie liegt beim Streckenkilometer 28,7 der Linie 710 Zürich HB – Brugg AG der Schweizerischen Bundesbahnen SBB rund 500 m westlich des Bahnhofs Turgi bei der Einmündung der Reuss in die Aare, auf der Gemeindegrenze zwischen Gebenstorf und Windisch und am Auenschutzpark des Kantons Aargau im Wasserschloss der Schweiz.

  1. Die älteste noch im Betrieb stehende Bahnbrücke befindet sich ebenfalls an der Linie 710. Sie ist das ursprüngliche Bahnbrücklein der 1847 eröffneten «Spanisch-Brötli-Bahn» über den Schäflibach in Dietikon. Das Kleinbauwerk wird heute durch den mächtigen Fahrbahnaufbau der Doppelspur überdeckt.