SŽD-Baureihe ВЛ80
| SŽD-Baureihe ВЛ80 (WL80) | |
|---|---|
ВЛ80 | |
| Anzahl: | 4921 |
| Hersteller: | Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk |
| Baujahr(e): | 1961–1995 |
| Achsfolge: | Bo' Bo' + Bo' Bo' |
| Spurweite: | 1520 mm (Russische Breitspur) |
| Länge über Puffer: | 2 × 16.420 mm |
| Dienstmasse: | 2 × 92 t |
| Radsatzfahrmasse: | 23 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 110 km/h |
| Stundenleistung: | 2 × 2240 bis 2 × 3200 kW |
| Dauerleistung: | 2 × 2780 bis 2 × 2880 kW |
| Stromsystem: | 25 kV / 50 Hz |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Fahrstufenschalter: | EKG-8G |
| Fahrmotoren: | 4 + 4 |
| Antrieb: | Tatzlagerantrieb |
| Kupplungstyp: | SA-3 (Mittelpufferkupplung) |
Die SŽD-Baureihe ВЛ80 (transkribiert WL80) ist eine für 25 kV 50 Hz Wechselspannung ausgelegte Doppellokomotive der SŽD und deren Nachfolgegesellschaft RŽD für den Güterverkehr. Die Abkürzung BЛ (WL) steht für die Initialen von Wladimir Iljitsch Lenin.
Die Baureihe wurde während über dreißig Jahren in verschiedenen Modifikationsstufen gebaut, die sich durch einen an den Grundtyp angesetzten Buchstaben unterscheiden. Im gesamten haben über viertausend Lokomotiven ВЛ80 die Elektrolokomotivenfabrik Nowotscherkassk verlassen. Im mechanischen Teil entspricht die Lokomotive der Gleichstromlokomotive der SŽD-Baureihe ВЛ10.