Schönbuchbahn

Böblingen–Dettenhausen
Zug im zweigleisigen Abschnitt bei Böblingen Zimmerschlag
Streckennummer (DB):4871
Kursbuchstrecke (DB):790.46
Kursbuchstrecke:327d (1946)
Streckenlänge:16,978 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:CE (Böblingen–Weil Untere Halde)
B2 (Weil Untere Halde–Dettenhausen)
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Maximale Neigung: 40 ‰ (Holzgerlingen-Hülben)
sonst 1:45 = 22 ‰
Minimaler Radius:190 m
Streckengeschwindigkeit:100 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
Zweigleisigkeit:Böblingen–Danziger Straße
Zimmerschlag–Holzgerlingen Hülben
 von Stuttgart
 von Renningen
 0,016 Böblingen 437 m
 nach Horb
 Herrenberger Straße
 1,446 Böblingen Danziger Straße (seit 1996; seit 2019 Hst) 439 m
 2,290 Böblingen Süd (auch Böblingen Südbahnhof) 449 m
 2,500 Anschluss Pfinder Chemie (bis 2007/08)
 Schönbuchstraße
 3,479 Böblingen Heusteigstraße (seit 1996) 467 m
 Heusteigstraße
 4,428 Böblingen Zimmerschlag (ehemals Schönaicher First; seit 2019 Hst) 483 m
 nach Schönaich
 7,875 Holzgerlingen Nord (1996–2019)
 8,235 Holzgerlingen Hülben (seit 2019; Bft) 494 m
 9,128 Holzgerlingen (auch Holzgerlingen Bahnhof; seit 2019 Bft) 484 m
 Erlachstraße (Landesstraße 1184)
 10,910 Holzgerlingen Buch (seit 1996) 504 m
 12,475 Weil im Schönbuch Troppel (seit 1996) 479 m
 12,024 Weil im Schönbuch Röte (ehemals Weil (Schönbuch)) 478 m
 13,954 Weil im Schönbuch Untere Halde (seit 1996) 460 m
 Schulsteige
 Schaich
 16,800 Anschluss BTD (bis 28. April 1990)
 16,948 Dettenhausen 414 m
Quellen:

Koordinaten: 48° 38′ 21″ N, 9° 0′ 39″ O Die Schönbuchbahn ist eine 17 Kilometer lange Nebenbahn in Baden-Württemberg, die von Böblingen nach Dettenhausen führt.

Die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen nahmen die Stichstrecke 1910 und 1911 in Betrieb. 1965 und 1966 stellte die Deutsche Bundesbahn (DB) den Personenverkehr ein, 1990 auf dem Großteil der Strecke auch den Güterverkehr. Sie wurde 1996 im Schienenpersonennahverkehr reaktiviert sowie 2016 bis 2018 elektrifiziert und abschnittsweise zweigleisig ausgebaut.

Die Strecke wird von der Württembergischen Eisenbahngesellschaft (WEG) betrieben, Eisenbahninfrastrukturunternehmen ist der nichtbundeseigene Zweckverband Schönbuchbahn (ZVS). Im Jahr 2013 wurde bei bis zu 8.000 Fahrgästen pro Tag eine Betriebsleistung von rund 400.000 Zugkilometern erbracht.

  1. 1 2 3 Streckenbeschreibung Schönbuchbahn (= Schienennetz-Nutzungsbedingungen des Zweckverbandes Schönbuchbahn Besonderer Teil (SNB-BT) Gültig ab 10.12.2023. Anhang Nr. 1). S. 3 (schoenbuchbahn.de [PDF; abgerufen am 15. April 2024]).
  2. ↑ Zweckverband Schönbuchbahn (Hrsg.): Erläuterungsbericht PFA 2 und 3. 21. Dezember 2015, S. 27 f. (archive.org [PDF; 4,2 MB; abgerufen am 22. September 2022]).
  3. ↑ Streckenbeschreibung Schönbuchbahn (= Schienennetz-Nutzungsbedingungen des Zweckverbandes Schönbuchbahn Besonderer Teil (SNB-BT) Gültig ab 10.12.2023. Anhang Nr. 1). S. 4–5 (schoenbuchbahn.de [PDF; abgerufen am 15. April 2024]).
  4. ↑ Allianz pro Schiene (Hrsg.): Stadt, Land, Schiene. 4. Auflage. Berlin Dezember 2014, S. 8 f. (allianz-pro-schiene.de [PDF]).
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