Schmalspurbahn Ćuprija–Ravna Reka
| Schmalspurbahn Ćuprija–Ravna Reka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sächsische IV K am Bahnhof Senjski Rudnik im Ersten Weltkrieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenverlauf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 31 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 750 mm (bis 1908) 760 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 33 ‰ / 46 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minimaler Radius: | 45 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 25 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Die Schmalspurbahn Ćuprija–Ravna Reka war eine von 1892 bis 1966 mit Dampflokomotiven betriebene Zechenbahn mit einer Spurweite von anfangs 750 mm und später 760 mm (Bosnische Spurweite). Es handelte sich dabei um die erste vom Staat gebaute Schmalspurbahn in Serbien.