Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin

Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin
Brücke der Schnellfahrstrecke
in der Nähe von Tianjin
Die Schnellfahrstrecke (schwarz) im Vergleich zur
Autobahn (blau) und Bestandsstrecke (grau)
Streckenlänge:117 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25 kV / 50 Hz ~
Maximale Neigung: 12 
Minimaler Radius:5500 m
Streckengeschwindigkeit:350 km/h
Zweigleisigkeit:durchgehend
0,000 Peking Süd
Verbindungsstrecke nach Peking
Schnellfahrstrecke nach Hongkong
Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai
nach Shanghai
21,321 Peking-Yizhuang
45,573 Yongle
83,242 Wuqing
Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai
nach Peking
Tianjin West
Schnellfahrstrecke nach Shanghai
116,939 Tianjin
Schnellfahrstrecke nach Qinhuangdao
Junliangcheng Nord
Tanggu
Yu Jiabao (Binhai)

Die Schnellfahrstrecke Peking–Tianjin ist eine chinesische Eisenbahn-Schnellfahrstrecke, betrieben von der staatlichen Eisenbahngesellschaft China Railways. Die Strecke wird auch als JJ-Line (JingJin PDL) bezeichnet; in Anlehnung an die Endstationen Beijing und Tianjin.

Die zweigleisige Strecke verbindet auf einer Länge von 117 km die Hauptstadt Peking (Südbahnhof) mit der Hafenstadt Tianjin. Sie ist für eine Betriebsgeschwindigkeit von 300 km/h projektiert. Die Trassierung erlaubt Geschwindigkeiten von bis zu 350 km/h.

Die Strecke verläuft parallel zur Trasse der neuen Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai.

  1. Harald Klein, Ulrike Führmann: Tempo, Tempo, Tempo. Erste Hochgeschwindigkeitsstrecke in China. In: tslive, Ausgabe Oktober 2007, Lokalausgabe Braunschweig, ohne ISSN, S. 18.
  2. Beijing - Tianjin high speed line opens for business. Railway Gazette International, 31. Juli 2008, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 4. Oktober 2010 (englisch). (Seite nicht mehr abrufbar. Suche im Internet Archive )