Sea Cloud
m.U. seit 1936
Die Sea Cloud am 10. September 2007 vor dem Hafen von Porquerolles |
| Schiffsdaten |
| Flagge |
Malta Malta |
| andere Schiffsnamen |
* 1931–1935: Hussar V
- 1942–44:
USCGC Sea Cloud (WPG-284)
- 1955: Angelita
- 1965: Patria
- 1969: Antarna
- zw. 1980: Sea Cloud of Cayman
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| Schiffstyp |
Auxiliarsegler |
| Rufzeichen |
WCEG (1931–1955) |
| Eigner |
„Sea Cloud Cruises“ GmbH |
| Bauwerft |
Friedrich Krupp Germaniawerft, Kiel |
| Baukosten |
900.000 US-Dollar (1932) |
| Stapellauf |
25. April 1931 |
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| Schiffsmaße und Besatzung |
|---|
| Länge |
109,50 m (Lüa)Vorlage:Infobox Schiff/Wartung/LppGroesserKWL |
| Breite |
14,94 m |
| Seitenhöhe |
7,10 m |
| Tiefgang (max.) |
5,13 m |
| Verdrängung |
3.430 t (1.742 t ohne Ladung und Besatzung/Passagiere) |
| Vermessung |
2.532 BRZ, 1.147 NRZ |
| |
| Besatzung |
ca. 60 |
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| Maschinenanlage |
|---|
| Maschine |
2 SKL Diesel |
| Maschinenleistung |
3.000 PS (2.206 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit |
10 kn (19 km/h) |
| Propeller |
2 |
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| Takelung und Rigg |
|---|
| Takelung |
Viermastbark |
| Anzahl Masten |
4 |
| Anzahl Segel |
29 |
| Segelfläche |
3.000 m² |
Geschwindigkeit
unter Segeln |
max. 15 kn (28 km/h) |
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| Sonstiges |
|---|
| Klassifizierungen |
Lloyd’s +100A |
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Die Sea Cloud ist ein Luxuskreuzfahrtsegelschiff mit Viermastbark-Rigg. Im Jahre 1931 wurde sie im Auftrag des US-amerikanischen Multimillionärs und Börsenmaklers Edward Francis Hutton (1875–1962) als damals größte und luxuriöseste gebaute Privatsegelyacht der Welt mit der Takelage einer Viermastbark von der Friedrich Krupp Germaniawerft in Kiel unter dem Namen Hussar V gebaut. Nach Kriegseinsätzen als US-Küstenwachschiff, mehr als sechsfachem Besitzerwechsel, langen Liegezeiten und drohendem Abwracken wurden die Luxusräume Restaurierungsarbeiten unterzogen. Heute wird sie unter dem Namen Sea Cloud von der Hamburger Firma Sea Cloud Cruises GmbH für Kreuzfahrten betrieben und bereedert, die auch die Schiffe Sea Cloud II sowie Sea Cloud Spirit einsetzt.