Dieseltriebzug der Baureihe KiHa22 in Nakashibetsu (1986) |
| Streckenlänge: | 69,4 km + 47,5 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Maximale Neigung: | 25 ‰ |
| Minimaler Radius: | 300 m |
| Zweigleisigkeit: | nein |
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↑ Kommunale Kleinbahn Shibecha |
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↔ Senmō-Hauptlinie |
1927– |
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0,0 |
Shibecha (標茶) |
1927– |
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← Shibecha-Linie |
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↓ Chanbetsu-Linie |
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2,7 |
Tawa (多和) |
1961–1989 |
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12,7 |
Izumikawa (泉川) |
1944–1989 |
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17,3 |
Kōshin (光進) |
1962–1989 |
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→ Nijibetsu-Linie |
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22,5 |
Nishi-Shumbetsu (西春別) |
1936–1989 |
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← Nishibetsu-Linie |
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27,7 |
Kami-Shumbetsu (光進) |
1963–1989 |
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← Shibecha-Linie |
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→ Yōrōushi-Linie |
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31,9 |
Kenebetsu (計根別) |
1936–1989 |
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36,1 |
Kaiei (開栄) |
1961–1989 |
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40,7 |
Tōhoro (当幌) |
1937–1989 |
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47,1
0,0* |
Nakashibetsu (中標津) |
1914–1989 |
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Militärflugplatz Shibetsu |
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52,6 |
Ausweiche Higashi-Shibetsu |
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→ Nemuro-Linie |
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55,2 |
Kami-Musa (上武佐) |
1937–1989 |
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→ Chūrui-Linie |
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60,1 |
Kawakita (川北) |
1937–1989 |
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69,4 |
Nemuro-Shibetsu |
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(根室標津) |
1937–1989 |
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5,4 |
Kyōwa (協和) |
1957–1989 |
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← Harubetsu-Linie |
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12,1 |
Shumbetsu (春別) |
1934–1989 |
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18,2 |
Hiraito (平糸) |
1961–1989 |
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← Nishibetsu-Linie |
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23,7 |
Bekkai (別海) |
1933–1989 |
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36,0 |
Okuyukiusu (奥行臼) |
1933–1989 |
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← Hachisu-Linie |
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←↓ Nemuro-Hauptlinie |
1919– |
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47,5 |
Attoko (厚床) |
1919– |
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Die Shibetsu-Linie (jap. 標津線, Shibetsu-sen) war eine Eisenbahnstrecke im Osten der japanischen Insel Hokkaidō. Sie wurde in den Jahren 1933 bis 1937 eröffnet und war bis 1989 in Betrieb.