Siebengebirgsbahn

Karte der Siebengebirgsbahn

Kursbuchstrecke (DB):

467 (nur Linie 66)

Streckenlänge:

14,0 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Zweigleisigkeit:

Kilometer 422,3–506,3

Eröffnung:

ab 1911

Stationen:

21

		Siegburger Bahn von Bonn Hbf 62 66
		Kennedybrücke
		Konrad-Adenauer-Platz (alt)
	422,3
	422,4	Konrad-Adenauer-Platz
		Siegburger Bahn nach Siegburg Bf 66
	422,6	Beuel Rathaus
	422,9	Obere Wilhelmstraße
	423,1	Beuel Bahnhof 62
		Übergabegleis zur Rechten Rheinstrecke
		Auf dem Grendt
	424,0	Limperich Nord
	424,3	Rechte Rheinstrecke
		Kreuzherrenstraße
	424,4	Limperich (Richtung Oberkassel)
		Finkenbergstraße
	424,5	Limperich (Richtung Bonn)
		Burggrafenstraße
	424,8	Küdinghoven (Richtung Oberkassel)
		Küdinghovener Straße
	424,9	Küdinghoven (Richtung Bonn)
		Schießbergweg
	425,3	Schießbergweg
	425,7
		von der Bonner Südbrücke 66
	425,9 512,4	Ramersdorf 62 66
	512,2
	511,x	Stüffgenstraße
	511,x	Alsstraße
	511,5	Oberkassel Nord
		Basaltbahn (bis 1929)
	511,x	Oberkassel (1911–1960)
	511,x	Cäcilienstraße
	510,9	Oberkassel Mitte (Richtung Bonn)
	510,8	Zipperstraße
	510,8	Oberkassel Mitte (Richtung Bad Honnef)
	510,x	Basaltstraße
	510,4	Langemarckstraße
	510,4	Oberkassel Süd/Römlinghoven 62
	510,x	Ernststraße
	510,x	Grüner Weg
		Grüner Weg (1963–1970)
	509,7	Oberdollendorf Nord
		Bundesstraße 42
		Heisterbacher Talbahn
	509,x	Bachstraße
	508,9	Oberdollendorf
	508,8	Heisterbacher Straße
		Tunnel Oberdollendorf (600 m)
	507,9	Nothaltestelle „Jugendhof“
	507,x	Lemmerz-Brücke Longenburg (B 42)
	507,x	Am Ziegelofen (Bergstraße)
	507,5	Werkstraße Lemmerz
	507,5	DB-Brücke Longenburg (Rechte Rheinstrecke)
	507,4	Longenburg – CJD Königswinter
	507,4	Hauptstraße Longenburg
	506,3	Königswinter Clemens-August-Str. 66
	506,1	Königswinter Düsseldorfer Hof (1913–1988)
	505,8	Königswinter Fähre
	505,3	Königswinter Denkmal
	504,x	Am Steinchen (1925–1930)
	504,x	Am Steinchen
	503,7	Rhöndorf
	503,7	Karl-Broel-Straße
	502,6	Bad Honnef Am Spitzenbach
	502,0	Bad Honnef 66

Die Siebengebirgsbahn ist eine Bahnstrecke in Nordrhein-Westfalen und Teil des Bonner Stadt- und Straßenbahnnetzes. Sie führt von Beuel aus parallel zum Rhein am Fuße des Ennerts und des Siebengebirges entlang über Königswinter nach Bad Honnef. Der nördliche Abschnitt bis Oberkassel wird von der Straßenbahnlinie 62 befahren. In Ramersdorf fädelt die Stadtbahnlinie 66 in die Siebengebirgsbahn ein, die sie südlich von Oberkassel alleine befährt. Die Linie 62 fährt werktags im 10-Minuten-Takt, die Linie 66 im 20-Minuten-Takt. Im Berufsverkehr wird die 66 zwischen Ramersdorf und Königswinter Clemens-August-Straße auf einen 10-Minuten-Takt verdichtet.

Die Siebengebirgsbahn gehört den Elektrischen Bahnen der Stadt Bonn und des Rhein-Sieg-Kreises (SSB), die gesamte Betriebsführung obliegt seit 2004 jedoch der SWB Bus und Bahn (Tochter der Bonner Stadtwerke).

↑ Carsten Gussmann: Siegburger- und Siebengebirgsbahn (= Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland: einst & jetzt, ISSN 0949-2143, 15. Ergänzungsausgabe). GeraNova-Zeitschriften-Verlag, München 1997, S. 5.
↑ Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 4: Nordrhein-Westfalen. Südlicher Teil. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-660-9, S. 258.
↑ Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 27, 32.
↑ Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 85 (Abbildung), 86, 114.
1 2 3 4 5 6 Bezeichnung laut Streckenbeschilderung
↑ Ralf Th. Heinzel, Volkhard Stern: Königswinter-Jugendhof. In: HVSWB aktuell: Zeitschrift des Historischen Vereins der Stadtwerke Bonn e. V., ZDB-ID 3156307-7, 9. Jahrgang, Nr. 2/2016, S. 2–4. (online PDF (Memento vom 4. Januar 2023 im Internet Archive; PDF))
↑ Honnefer Volkszeitung, 28. Dezember 1957, S. 6

[1] Carsten Gussmann: Siegburger- und Siebengebirgsbahn (= Neben- und Schmalspurbahnen in Deutschland: einst & jetzt, ISSN 0949-2143, 15. Ergänzungsausgabe). GeraNova-Zeitschriften-Verlag, München 1997, S. 5.

[2] Gerd Wolff: Deutsche Klein- und Privatbahnen. Band 4: Nordrhein-Westfalen. Südlicher Teil. EK-Verlag, Freiburg 1997, ISBN 3-88255-660-9, S. 258.

[3] Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 27, 32.

[4] Carsten Gussmann, Wolfgang Clössner: Die Heisterbacher Talbahn und Industriebahnen im Siebengebirge: Geschichte, Fahrzeuge, Gleispläne und Karten (= Regionale Verkehrsgeschichte, Band 39). EK-Verlag, Freiburg 2006, ISBN 3-88255-456-8, S. 85 (Abbildung), 86, 114.

[Streckenbeschilderung-5] 1 2 3 4 5 6 Bezeichnung laut Streckenbeschilderung

[6] Ralf Th. Heinzel, Volkhard Stern: Königswinter-Jugendhof. In: HVSWB aktuell: Zeitschrift des Historischen Vereins der Stadtwerke Bonn e. V., ZDB-ID 3156307-7, 9. Jahrgang, Nr. 2/2016, S. 2–4. (online PDF (Memento vom 4. Januar 2023 im Internet Archive; PDF))

[7] Honnefer Volkszeitung, 28. Dezember 1957, S. 6