Stockholm (Schiff, 1948)

*Stockholm*
Schiffsdaten
Flagge	Schweden; DDR; Norwegen; Italien; Portugal
andere Schiffsnamen	Völkerfreundschaft (1960–1985); Volker (1985–1986); Fridtjof Nansen (1986–1992); Italia I (1993); Italia Prima (1993–2000); Valtur Prima (2000–2003); Caribe (2003–2005); Athena (2005–2012); Azores (2013–2016); Astoria (seit 2016)
Schiffstyp	Passagierschiff
Bauwerft	Götaverken, Göteborg
Baunummer	611
Stapellauf	9. September 1946
Übernahme	Februar 1948
Verbleib	seit dem 17. August 2025 Abbruch in Gent
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	160,07 m (Lüa) 146,47 m (Lpp)
Breite	21,06 m
Seitenhöhe	11,73 m
Tiefgang (max.)	7,6 m
Vermessung	11.700 BRT
Besatzung	200 Mann
Maschinenanlage
Maschine	2× Dieselmotoren
Maschinenleistung	12.000 PS (8.826 kW)
Höchstgeschwindigkeit	19 kn (35 km/h)
Propeller	2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	2.153 tdw
Zugelassene Passagierzahl	113 1. Klasse; 282 Touristenklasse
Sonstiges
Klassifizierungen	Bureau Veritas
Registriernummern	IMO-Nr. 5383304
Daten als Astoria
Flagge	Portugal
Heimathafen	Madeira
Rufzeichen	CQRV
Vermessung	16.144 BRZ / 5.931 NRZ
Eigner	Island Cruises Transportes Maritimos

Das Passagierschiff Stockholm war das am längsten im Dienst befindliche Kreuzfahrtschiff der Welt. Es wurde 1946 in der Werft Götaverken in Göteborg (Schweden) als Transatlantikliner gebaut. Das Schiff hatte im Laufe seiner Karriere elf Namen, zuletzt seit 2016 Astoria. Bekannt wurde es vor allem durch den Zusammenstoß mit der Andrea Doria 1956 und in der DDR als FDGB-Urlauberschiff Völkerfreundschaft (1960–1985). Seit 2020 war das Schiff aufgelegt. 2025 wurde es an eine belgische Abwrackwerft verkauft; es soll dort bis 2026 zerlegt und dem Recycling zugeführt werden.

↑ NDR: Kati Naumann erzählt von ihrem Roman über die "Astoria". Abgerufen am 24. Januar 2025.

[1] NDR: Kati Naumann erzählt von ihrem Roman über die "Astoria". Abgerufen am 24. Januar 2025.