Straßenbahn Grenoble
Straßenbahn Grenoble | |
|---|---|
| Citadis 402 und TFS 2 auf der Place de la Gare | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Frankreich |
| Stadt | Grenoble |
| Eröffnung | August 1987 |
| Betreiber | Sémitag |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 42,7 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V DC Oberleitung |
| Haltestellen | 74 |
| Betrieb | |
| Linien | 5 |
| Takt in der HVZ | 3 min |
| Fahrzeuge | 53 Alstom TFS 2 50 Citadis 402 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 210 330 pro Tag (2009) |
| Liniennetz seit 2015 | |
Die Straßenbahn Grenoble (frz. Tramway de Grenoble) war bei der Wiedereinführung 1987 der weltweit erste Betrieb, bei dem ausschließlich Straßenbahnen in Niederflurtechnik eingesetzt wurden. Heute verkehren in Grenoble auf einem 42,7 Kilometer langen normalspurigen Netz fünf Linien. Schon zwischen 1894 und 1952 bestand in der größten Stadt der französischen Alpen ein meterspuriger Betrieb mit mehreren, teils weit ins Umland führenden Strecken.