Straßenbahn Orléans
Straßenbahn Orléans | |
|---|---|
| Citadis 301 auf dem Pont George V | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Frankreich |
| Stadt | Orléans |
| Eröffnung | 20. November 2000 |
| Betreiber | Keolis Orléans Val de Loire |
| Verkehrsverbund | TAO |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 29,3 km |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V DC Oberleitung und APS |
| Haltestellen | 51 |
| Betrieb | |
| Linien | 2 |
| Takt in der HVZ | 7–8 min |
| Reisegeschwindigkeit | 23 km/h (Linie A) |
| Fahrzeuge | 22 Alstom Citadis 301 21 Alstom Citadis 302 |
| Höchstgeschwindigkeit | 70 km/h |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 78000 pro Tag (2014) |
Die Straßenbahn Orléans (französisch Tramway d’Orléans) ist ein Straßenbahnbetrieb in der französischen Stadt Orléans, welcher in den letzten Jahren eine Renaissance erlebte. Das erste Netz in Orléans bestand zwischen 1877 und 1938. Seit dem Jahr 2000 durchquert wieder eine Straßenbahnlinie die Stadt, eine weitere folgte im Juni 2012. Betreibergesellschaft war bis Dezember 2011 die SETAO (Société d’exploitation des transports de l’agglomération Orléanaise). Seitdem betreibt Keolis Orléans Val de Loire das Verkehrsnetz bestehend aus der Straßenbahn und Bussen, welches unter dem Namen TAO (Transports de l’agglomération orléanaise) vermarktet wird. Im Oktober 2024 wurde in einem Nachfolgevertrag Keolis für weitere sechs Jahre mit der Organisation und Durchführung des ÖPNV in der Metropolregion Orléans beauftragt.
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- ↑ abgerufen am 26. Dezember 2017
- ↑ https://www.keolis.com/newsroom/communiques-de-presse/keolis-renouvele-pour-6-ans-par-orleans-metropole-mobilite-durable-et-innovations/ Pressemitteilung Keolis vom 18. Oktober 2024