Straßenbahn Pjöngjang
Straßenbahn Pjöngjang | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Staat | Nordkorea |
| Stadt | Pjöngjang |
| Eröffnung | 15. April 1991 |
| Elektrifizierung | ja |
| Betreiber | Transport and Communication Commission |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 53,5 km |
| Spurweite | 1435 mm, 1000 mm |
| Betriebsart | Einrichtungsbetrieb |
| Tunnelbahnhöfe | 0 |
| Betriebshöfe | 3 |
| Betrieb | |
| Linien | 3 |
| Fahrzeuge | Be 4/4, Tatra T3, Tatra T4, Tatra T6B5, Tatra KT8D5 |
Die Straßenbahn Pjöngjang ist eine elektrische Straßenbahn in Pjöngjang, der Hauptstadt von Nordkorea.
Straßenbahnen sind Teil des ÖPNV-Netzes und erschließen diejenigen Teile der Stadt, die nicht mit der Metro oder dem dortigen Oberleitungsbus zu erreichen sind. Dem ÖPNV kommt eine Schlüsselrolle zu, weil es in Nordkorea kaum private Autos gibt.