Triebzug der Baureihe 7000 auf der Ikegami-Linie |
| Streckenlänge: | 10,9 km |
| Spurweite: | 1067 mm (Kapspur) |
| Stromsystem: | 1500 V = |
| Streckengeschwindigkeit: | 80 km/h |
| Zweigleisigkeit: | ganze Strecke |
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| Gesellschaft: | Tōkyū Dentetsu |
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↔ Yamanote-Linie |
1911– |
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↔ Shōnan-Shinjuku-Linie |
2001– |
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0,0 |
Gotanda (五反田) |
1928– |
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Meguro-gawa |
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0,3 |
Ōsaki-Hirokōji (大崎広小路) |
1927– |
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Kirigaya (桐ヶ谷) |
–1953 |
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→ Asakusa-Linie |
1968– |
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1,4 |
Togoshi-Ginza (戸越銀座) |
1927– |
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2,1 |
Ebara-Nakanobu (荏原中延) |
1927– |
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(2 Tunnel) |
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Hatagaoka (旗ヶ岡) |
–1951 |
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(3 Tunnel) |
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3,1 |
Hatanodai (旗の台) |
1927– |
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↔ Tōkyū Ōimachi-Linie |
1927– |
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3,7 |
Nagahara (長原) |
1927– |
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4,3 |
Senzokuike (洗足池) |
1927– |
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4,9 |
Ishikawadai (石川台) |
1927– |
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Nomi-gawa |
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Yukigaya (雪ヶ谷) |
–1933 |
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← Shin-Okusawa-Linie |
1928–1935 |
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5,6 |
Yukigaya-Ōtsuka |
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(雪が谷大塚) |
1923– |
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Betriebswerk Yukigaya |
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Chōfu-Ōtsuka (調布大塚) |
–1933 |
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6,4 |
Ontakesan (御嶽山) |
1923– |
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↔ Tōkaidō-Shinkansen |
1964– |
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↔ Yokosuka-Linie |
1980– |
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7,1 |
Kugahara (久が原) |
1923– |
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Kōmyōji (光明寺) |
–1926 |
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8,0 |
Chidorichō (千鳥町) |
1926– |
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9,1 |
Ikegami (池上) |
1922– |
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10,1 |
Hasunuma (蓮沼) |
1922– |
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← Tōkyū Tamagawa-Linie |
1923– |
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10,9 |
Kamata (蒲田) |
1922– |
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↔ Keihin-Tōhoku-Linie |
1914– |
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↔ Tōkaidō-Hauptlinie |
1872– |
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Die Tōkyū Ikegami-Linie (jap. 東急池上線, Tōkyū Ikegami-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft Tōkyū Dentetsu betrieben wird. Sie verläuft vollständig in den Bezirken Shinagawa und Ōta der Hauptstadt Tokio. Benannt ist sie nach dem buddhistischen Tempel Ikegami Honmon-ji.