Transfer (Schiff, 1972)

*Transfer*
	Die gestrandete Transfer im August 2016
Schiffsdaten
Flagge	Irland (1972–1978); Niederländische Antillen (1978–1983); Panama (1983–1989); Zypern (1989–1997); Cayman Islands (1997–2004); Antigua und Barbuda (ab 2004)
andere Schiffsnamen	Astiluzu 201 (bis 1972); Kerry (1972–1978); Biscayne Sea (1978–1982); Scan Venture (1982–1983); Fast Trader (1983–1987); Rasco Trader (1987–1988); Pheonix Caribe (1988–1989); Samantha (1989–1997); Transfer (ab 1997)
Schiffstyp	Containerfrachter; Stückgutfrachter
Rufzeichen	ZCMK3 (zuletzt)
Heimathafen	Dublin (1972–1978); Willemstad (1978–1983); Panama (1983–1989); Limassol (1989–1997); Georgetown (1997–2004); Saint John's (ab 2004)
Eigner	Irish Sea Operators Limited (1972–1978); Scan Unit Shipping Company N.V. (1978–1983); Power Navigation S.A. (1983–1987); Rasco Trading Company Limited (1987–1988); ? (1988–1989); Emu Shipping Company Limited (1989–1997); Southwest Transfer Limited (1997–2004); Ariane Shipping Corporation Limited (ab 2004)
Bauwerft	Astilleros Luzuriaga S.A., Pasajes
Baunummer	201
Kiellegung	27. Juli 1970
Stapellauf	10. Juli 1971
Übernahme	April 1972
Verbleib	Am 6. Januar 2005 bei 17° 24′ 7″ N, 87° 27′ 36″ W gestrandet
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	74,71 m (Lüa)
Breite	13,03 m
Tiefgang (max.)	4,242 m
Vermessung	739 BRT / 479 NRT
Besatzung	11 (zuletzt)
Ab 1997
Vermessung	1919 BRT / 814 NRT
Maschinenanlage
Maschine	1 × Werkspoor TMABS396-Dieselmotor (Viertakt-Sechszylindermotor)
Maschinenleistung	1.140 kW (1.550 PS)
Höchstgeschwindigkeit	12,5 kn (23 km/h)
Propeller	1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	1.829 tdw
Container	102 TEU
Rauminhalt	3.893 m³
Sonstiges
Klassifizierungen	Germanischer Lloyd (bis 1978); Bureau Veritas (ab 1978)
Registriernummern	IMO 7124910

Die Transfer war ein Mehrzweckfrachter, der im Januar 2005 vor der Küste von Belize auf das Lighthouse-Riff lief und dessen Wrack seitdem als Touristenattraktion und Fotomotiv bekannt ist.

17.401944444444-87.46Koordinaten: 17° 24′ 7″ N, 87° 27′ 36″ W