Tren Ciudad de México–Pachuca

Tren Ciudad de México–Pachuca
Tren CDMX–Pachuca
Streckenlänge:92,0 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:Oberleitung mit 25 kV 60 Hz ~
Streckengeschwindigkeit:120 km/h
Zweigleisigkeit:durchgehend
Streckenverlauf
Übergang Metro-Linie B
0,0 Buenavista Übergang Metrobus-Linien 1, 3 und 4
Grenze Mexiko-Stadt / Bundesstaat México
18,0 Tren Suburbano del Valle de México nach Cuautitlán
34,0 Canal del Desgüe
34,1 Tren Suburbano del Valle de México nach AIFA im Bau
MEX5D Autopista AIFA Circuito
36,7 Xaltocan / Xaltocan II
Xolox
Grenze Bundesstaat México / Bundesstaat Hidalgo
Huitzila
MEX85D Autopista México–Pachuca
55,7 Tizayuca
60,2 Línea H nach Honey
Empalme del Rey
MEX M40D Autopista Arco Norte
Platah
Jagüey de Téllez
Línea X nach Colonia 28 de Mayo
Río de las Avenidas
Línea HC nach Santiago Tepeyahualco
92,0 Pachuca

Der Tren Ciudad de México–Pachuca, auch als Tren CDMX–Pachuca bezeichnet, ist eine seit 22. Marz 2025 im Bau befindliche normalspurige Eisenbahnstrecke in Mexiko, die vom Bahnhof Buenavista im Norden der Hauptstadt Mexiko-Stadt nach Pachuca im Bundesstaat Hidalgo verläuft. Die durchgehend zweigleisige, weitgehend ebenerdig, aber höhenfrei geführte Strecke soll zehn Stationen auf 92 Kilometern Strecke umfassen.