Bahnhof Arendal |
| Streckenlänge: | 91 km |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur)
bis 1946: 1067 mm |
| Stromsystem: | (Nelaug–Arendal) 15 kV 16⅔ Hz ~ |
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Kilometrierung ab Oslo |
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336,08 |
Treungen (1913) |
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330,61 |
Tjønnefoss (1913) |
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324,34 |
Gaukås (1913) |
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318,88 |
Øy (1913) |
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313,42 |
Sandå (1913) |
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308,93 |
Seljås (1913) |
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303,15 |
Åmli (1910) |
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298,66 |
Vallekilen (1910) |
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292,89 |
Suplandsfoss (1944) |
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290,69 |
Simonstadhaugen (1955) |
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289,69 |
Simonstad (1910) |
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Abzweig nach Nidarå Trelast |
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282,50 |
Nelaug gamle stasjon (1910) |
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Sørlandsbanen nach Kristiansand |
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281,41 |
Nelaug (1910) |
141,1 moh. |
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Sørlandsbanen nach Nordagutu |
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siehe Arendalsbanen |
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317,63 |
Arendal (1908) |
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Treungenbanen war eine eingleisige, bei Eröffnung schmalspurige Lokalbahn in den südnorwegischen Provinzen Agder und Telemark. Sie verlief zwischen Treungen in Nissedal und der Stadt Arendal.