Tunnel Feuerfelsen
| Tunnel Feuerfelsen | ||
|---|---|---|
Südportal 2017 | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Ebensfeld–Erfurt | |
| Ort | Lützelbuch | |
| Länge | 1043 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Bauherr | DB Netz AG | |
| Baubeginn | 2010 | |
| Fertigstellung | 2013 | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | Dezember 2017 | |
| Nordportal 2017 | ||
| Lagekarte | ||
|
| ||
| Koordinaten | ||
| Nordportal | 50° 15′ 43″ N, 11° 1′ 7″ O | |
| Südportal | 50° 15′ 15″ N, 11° 1′ 3″ O | |
Der Tunnel Feuerfelsen ist ein 1043 Meter langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Ebensfeld–Erfurt zwischen den Streckenkilometern 105,058 und 106,101. Er liegt rund vier Kilometer östlich der Coburger Innenstadt, bei den Stadtteilen Lützelbuch und Rögen. Das Bauwerk unterquert die Bundesautobahn 73 mit einer Gemeindestraßenüberführung und einen Bergrücken, den Achat- oder Feuerfelsen. Dieser ist ein Naturdenkmal, das überwiegend aus einer Dolomit-Arkose, einem Relikt aus dem Sandsteinkeuper, besteht. Die maximale Überdeckung beträgt 30 Meter.
- ↑ Schüßler-Plan: Streckenprospekt Neubaustrecke VDE 8.1 Breitengüßbach–Erfurt. Herausgegeben von DB Netz AG Regionalbereich Südost. Stand 1. Juni 2017. S. 149 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Mai 2019. Suche im Internet Archive )
- ↑ Bayerisches Landesamt für Umwelt: Feuerfelsen bei Rögen. Geotopnummer 463A002 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Januar 2023. Suche im Internet Archive )