Tunnel Troisdorf
| Tunnel Troisdorf Troisdorf-Tunnel | ||
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Anfahrt auf den Tunnel in nördlicher Richtung | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main | |
| Ort | Troisdorf | |
| Länge | 627 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Baubeginn | Oktober 2000 | |
| Lagekarte | ||
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| Koordinaten | ||
| NW-Portal | 50° 49′ 11,8″ N, 7° 7′ 53,7″ O | |
| SW-Portal | 50° 49′ 2,8″ N, 7° 8′ 22,4″ O | |
Der Tunnel Troisdorf (auch Troisdorf-Tunnel) ist ein 627 m (Streckenkilometer 20,1 bis 20,8) langer Eisenbahntunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main. Er verläuft auf dem Gebiet der nordrhein-westfälischen Stadt Troisdorf und trägt daher ihren Namen. Er dient der höhenfreien Unterquerung mehrerer Gleisverbindungen und zählt zu den kürzesten Tunneln der Schnellfahrstrecke.
Die Kosten, einschließlich der angrenzenden Rampen, wurden mit rund 40 Millionen DM (etwa 20 Millionen Euro) beziffert.