Turmbergbahn
| Turmbergbahn | |||||||||||||||||||||
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| Streckenlänge: | 0,315 km | ||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1000 mm (Meterspur) | ||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 362 ‰ | ||||||||||||||||||||
| Streckengeschwindigkeit: | 7,2 km/h | ||||||||||||||||||||
ORM-Karte
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| Fahrweg | |
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| Betriebseröffnung: | 1. Mai 1888 |
| Betriebseinstellung: | 29. Dezember 2024 |
| Gleislänge: | 315 m |
| Spurweite: | 1.000 mm |
| Höhenunterschied: | 100 m |
| max. Steigung: | 36,2 % |
| Zugseil | |
| Durchmesser: | 26 mm |
| Rechnerische Bruchlast: | 43,05 t |
| Wagen | |
| max. Besatzung: | 52 Personen (davon 21 Sitzplätze) |
| Betrieb | |
| Geschwindigkeit: | 6,48 km/h (1,8 m/s) |
Die Turmbergbahn (TBB) ist eine Standseilbahn mit erloschener Betriebserlaubnis, die im Karlsruher Stadtteil Durlach auf den Turmberg (256 m ü. NN) führte. Sie wurde am 1. Mai 1888 eröffnet und galt bis zu ihrer Betriebseinstellung am 29. Dezember 2024 als die älteste Standseilbahn Deutschlands. Auf einer Streckenlänge von 315 Metern überwand die Bahn eine Höhendifferenz von 100 Metern bei einer maximalen Steigung von 36,2 Prozent.
Betreiber sind die Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK), die derzeit einen Neubau mit verlängerter Streckenführung realisieren.
- ↑ Turmbergbahn. In: Karlsruhe erleben. KTG Karlsruhe Tourismus, KME Karlsruhe Marketing und Event, abgerufen am 11. September 2021.
- ↑ Daten und Fakten 2011. Broschüre. 36. Ausgabe. Stadt Karlsruhe – Amt für Stadtentwicklung, S. 4.
- ↑ Kirsten Etzold: Am Sonntag heißt es: Ciao Turmbergbahn in Karlsruhe-Durlach. In: Badische Neueste Nachrichten. 27. Dezember 2024, abgerufen am 29. Dezember 2024.