Vammabanen
| Vammabanen | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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O & K, Plugg, etwa 1915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Umgebungskarte von Askim, 1914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Streckenlänge: | 5,9 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximale Neigung: | 70 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vammabanen war eine nur für den Güterverkehr verwendete Nebenbahn, die ihren Ausgangspunkt in der norwegischen Stadt Askim an der Indre Østfoldbane im Fylke Østfold hatte und im Endausbau zum Wasserkraftwerk Vamma führte.