Viadukt von Chaumont
| Viadukt von Chaumont | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Eisenbahnbrücke | |
| Querung von | Suize, D65 | |
| Ort | Chaumont | |
| Konstruktion | Steinbogenbrücke | |
| Gesamtlänge | 600 m | |
| Breite | 8,10 m | |
| Anzahl der Öffnungen | 50 in der obersten Etage | |
| Längste Stützweite | 10 m | |
| Höhe | 50 m | |
| Baubeginn | 1855 | |
| Fertigstellung | 1856 | |
| Planer | Zeiller, Eugène Decomble | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 48° 6′ 39″ N, 5° 7′ 17″ O | |
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| Postkarte von 1908 | ||
Das Viadukt von Chaumont ist eine zweigleisige Eisenbahnbrücke auf der Bahnstrecke Paris–Mulhouse am westlichen Stadtrand von Chaumont im Département Haute-Marne, wo es das Tal des Flüsschens Suize sowie die in dem Tal verlaufende Route départementale D65 und drei kleine örtliche Straßen überquert.
Es steht bei Kilometer 260,7 (gerechnet ab Paris, Gare de l’Est), wenige hundert Meter nach der Einmündung der Bahnstrecke Blesme-Haussignémont–Chaumont und weniger als einen Kilometer vom Bahnhof Chaumont entfernt.
Es gehört zu den bedeutendsten Viadukten des 19. Jahrhunderts in Europa.