Victoria-Louise-Klasse

*Victoria-Louise*-Klasse
	Die Hansa um 1901
Schiffsdaten
Land	Deutsches Reich
Schiffsart	Großer Kreuzer; (Geschützter Kreuzer)
Entwurf	Amtsentwurf 1893–1895
Bauwerften	AG Weser, Bremen; AG Vulcan, Stettin; Kaiserliche Werft, Danzig;
Bauzeitraum	1895 bis 1900
Stapellauf des Typschiffes	29. März 1897
Gebaute Einheiten	5
Dienstzeit	1898 bis 1918
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	110,6 m (Lüa) 109,1 m (KWL)
Breite	17,4 m
Tiefgang (max.)	6,93 m
Verdrängung	Konstruktion: 5.660 t; maximal: 6.491 t
Besatzung	477–527 Mann; als Schulkreuzer:; 527–684 Mann
Maschinenanlage
Maschine	12 Dampfkessel; ab Umbau:; 8 querstehende Marinekessel; 3 stehende 4-Zyl.-Verbundmaschinen; 1 Ruder
Maschinenleistung	10.574 PS (7.777 kW)
Höchstgeschwindigkeit	19,2 kn (36 km/h)
Propeller	3 dreiflügelig ⌀ 3,5–4 m
Bewaffnung
	2 × 21 cm SK L/40 (116 Schuss); 8 × 15 cm SK L/40 (960 Schuss); 10 × 8,8 cm SK L/30 (2500 Schuss); 10 × 3,7 cm Rev; 3 × Torpedorohr ⌀ 45 cm (2 Seiten, 1 Bug, unter Wasser, 8 Schuss); ab Umbau: 2 × 21 cm SK L/40 (116 Schuss); 6 × 15 cm SK L/40 (710 Schuss); 11 × 8,8 cm SK L/30; 3 × 8,8 cm SK L/35 (ges. 2500 Schuss 8,8 cm); 3 × Torpedorohre ⌀ 45 cm (2 Seiten, 1 Bug, unter Wasser, 8 Schuss);
Panzerung
	Deck: 40 mm; Böschungen: 100 mm; Turmfronten: 100 mm; Turmdecken: 30 mm; Kasematten: 100 mm; Leitstand: 150 mm;

Die Victoria-Louise-Klasse, in einigen Quellen als Hertha-Klasse oder Freya-Typ bezeichnet, war eine Klasse von fünf Kreuzern II. Klasse (Panzerdeckkreuzer) der deutschen Kaiserlichen Marine. Die von 1895 bis 1900 gebauten Schiffe wurden vor allem im Überseedienst und als Schulschiffe eingesetzt und dienten auch noch im Ersten Weltkrieg.

↑ So Wilhelm II. gegenüber Tirpitz, vgl. Hans Hallmann: Der Weg zum deutschen Schlachtflottenbau. Stuttgart 1933, S. 249.

[1] So Wilhelm II. gegenüber Tirpitz, vgl. Hans Hallmann: Der Weg zum deutschen Schlachtflottenbau. Stuttgart 1933, S. 249.