Virginia and Truckee Railroad

Lok Nr. 29, August 2009

VT Strecke 1915

Streckenlänge:

aktuell 21 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Maximale Neigung:

22 ‰

Minimaler Radius:

90 m

		Roseville Subdivision der Union Pacific
		Truckee–Fernley
	0,0	Reno (Nevada)	1373 m ü. M.
		Truckee River
	5,6	Anderson
	11,4	Huffakers
	14,4	Browns
	18,3	Steamboat Springs
		Galena Creek
		Steamboat Creek
		SC
		SC
		SC
	26,8	Washoe
		Ophir Creek
		Franktown Creek
	34,4	Franktown, Wassertank
	38,6	Mill Station
		McEwen Creek
	42,6	Lake View	1476 m ü. M.

		Sand Cut, Wassertank
	50,1 0,0	Carson City	1414 m ü. M.
		Zweigstrecke von 1906

		Minden
	24,0	Gardnerville	1451 m ü. M.
	53,7	Lookout
		VT Werkstätten
	55,5	Empire
	57,6	Brunswick
	59,1	Merrimac
	62,7	Eureka	1442 m ü. M.
	65,9	Mound House	1515 m ü. M.
		Lincoln Hwy 50 (70 m)
		Carson and Colorado Railway nach Dayton
	66,4	Silver City
		Linehan Road
		Ausweichstelle
		AM. Flat (174 m)
		Ausweichstelle
		Cemetery Road
	76,2	Seales, Ausweichstelle
	80,7	Golden Hill, Depot	1828 m ü. M.
		Nevada State Route 342
		(115 m)
		Nevada State Route 341
	82,6	Depot
		G Street
	83,5	Virginia City neuer Bahnhof	1875 m ü. M.

	84,0	Virginia City

Quellen:

Die Virginia and Truckee Railroad (VT) ist eine amerikanische Eisenbahngesellschaft mit Sitz in Virginia City, (Nevada). Als die Bahn im 19. Jahrhundert erbaut wurde, war sie eine kommerzielle Personen- und Güterbahn, die die Bergbaugemeinden in der Region Comstock im Nordwesten Nevadas erschloss. Heute ist sie eine Museumseisenbahn und befährt aktuell 21 km der ursprünglichen Strecke.

↑ Virginia and Truckee Railroad, auf openrailwaymap.org. Abgerufen am 6. Februar 2022.
↑ Comstock Train Route Map, auf virginiatruckee.com. Abgerufen am 6. Februar 2022

[1] Virginia and Truckee Railroad, auf openrailwaymap.org. Abgerufen am 6. Februar 2022.

[2] Comstock Train Route Map, auf virginiatruckee.com. Abgerufen am 6. Februar 2022