Werner (Motorrad)
| Werner | |
|---|---|
„Neue Werner“ (1904) | |
| Hersteller | Gebrüder Werner |
| Produktionszeitraum | 1897 bis 1901 „Modell 1901“ bis 1908 |
| Klasse | Motorfahrrad |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, luftgekühlter Einzylindermotor, Schnüffelventil, Pumpschmierung, Oberflächenvergaser, Glührohrzündung, ab 1898 Batterie-Spulenzündung | |
| Hubraum | 217 cm³ |
| Leistung | ca. 0,75 PS bei 1200 min−1 kW/PS |
| Höchstgeschwindigkeit | ca. 35 km/h |
| Antrieb | Reibrolle später Riemenantrieb |
| Bremsen | vorne: Klotzbremse (Modell 1901) hinten: Bandbremse |
| Leergewicht | 25 kg |
Die Werner von 1897 war ein frühes Motorfahrrad als Zweirad mit Frontantrieb, welches ab 1903 als Motorrad weiter entwickelt wurde.
- ↑ Juraj Porazik: Motorräder aus den Jahren 1885 bis 1940. Slovart Verlag, 1983, ISBN 978-3-7684-0240-8, S. 52 ff.