Zweibrückenstraße (München)
| Zweibrückenstraße | ||
|---|---|---|
| Straße in München | ||
| Deutsches Patentamt (heute: Deutsches Patent- und Markenamt), Atriumbau zur Zweibrückenstraße | ||
| Basisdaten | ||
| Ort | München | |
| Ortsteil | Altstadt-Lehel, Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | |
| Name erhalten | vor 1812 | |
| Anschlussstraßen | Rumfordstraße, Thierschstraße, Erhardtstraße, Steinsdorfstraße, Ludwigsbrücke | |
| Querstraßen | Morassistraße, Liebherrstraße | |
| Plätze | Isartorplatz | |
| Nummernsystem | Orientierungsnummerierung | |
| Bauwerke | Deutsches Patent- und Markenamt | |
| Nutzergruppen | Fußverkehr, Radverkehr, Individualverkehr, ÖPNV | |
| Technische Daten | ||
| Länge | 240 m | |
Die Zweibrückenstraße in München ist ein Teil der historischen Salzstraße durch die Stadt (zusammen mit der Neuhauser Straße, der Kaufingerstraße und dem Tal). Sie verbindet das Stadtzentrum mit der Isar und endet an den Isarkaistraßen Erhardtstraße (nach Süden) und Steinsdorfstraße (nach Norden). Über die Isar führt die zweiteilige, durch die Museumsinsel (früher Kohleninsel) geteilte Ludwigsbrücke, der historisch älteste, mit der Stadtgründung (1158) im Zusammenhang stehende Isarübergang im Zentrum der Stadt.