24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1982

Das 34. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, fand vom 31 Juli. bis 1. August 1982 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der neunte Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

1982 wurde das 24-Stunden-Rennen wieder in den Rennkalender der Tourenwagen-Europameisterschaft aufgenommen. Startberechtigt waren Tourenwagen der Gruppe A. Die Basis waren Produktionswagen mit einer Fertigungsanzahl von 5000 Stück pro Jahr. Favoriten auf den Gesamtsieg waren die von BMW Motorsport in Kooperation mit Eggenberger Motorenbau aufgebauten BMW 528i. Konkurrenz erwuchs den BMW durch die Jaguar XJ-S der Rennmannschaft von Tom Walkinshaw. Sowohl beim Großen Preis von Brünn^[1] als auch beim 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring^[2] siegten die TWR-Jaguar. Die lange Distanz über 24 Stunden war jedoch Neuland für die schnellen, aber auch schweren britischen Sportwagen. Walkinshaw meldete zwei XJ-S für Chuck Nicholson, Win Percy und sich sowie Pierre Dieudonné, Peter Lovett und Jeff Allam. Im Qualifikationstraining war Walkinshaw im Jaguar um zwei Sekunden schneller als der Beste der zehn BMW, gefahren von Eddy Joosen.

Nicht unüblich für Spa fand das Training bei Sonnenschein und trockener Fahrbahn, das Rennen dann bei strömendem Regen statt. Walkinshaw lag nur bis zur Ausfahrt der Eau Rouge bei Raidillon in Führung und fiel danach rasch ins Mittelfeld zurück. Die Dunlop-Regenreifen waren für den schweren Jaguar völlig ungeeignet. Nachdem der führende BMW von Eddy Joosen nach einer Rennstunde mit einem Elektrikschaden ausgerollt war, wechselte Joosen in das Fahrzeug von Hans Heyer und Armin Hahne, wodurch Dieter Quester nicht zum Einsatz kam. Ihr BMW war das dominierende Fahrzeug und lag beinahe die gesamte Renndistanz in Führung. Im Ziel hatten sie einen Vorsprung von drei Runden auf den BMW von Jean-Pierre Jarier und Thierry Tassin, in dem der französische Schauspieler Jean-Louis Trintignant der dritte Fahrer war. Beide Jaguar fielen in der Nacht durch Unfälle aus. Der Mercedes 450 SLC von Claude Bourgoignie, André Lierneux und John Cooper erzielte den neunten Gesamtrang.

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

• Gemeldet: 65
• Gestartet: 53
• Gewertet: 24
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: Regen
• Streckenlänge: 6,976 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 450
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 3139,200 km
• Siegerschnitt: 130,798 km/h
• Pole Position: Tom Walkinshaw – Jaguar XJ-S (#2) – 2:52,910
• Schnellste Rennrunde: Helmut Kelleners – BMW 528i (#1) – 2:57,300 - 141,565 km/h
• Rennserie: 9. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1982

• David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

• Ergebnisse und Daten
• Rennfahrzeuge 1982

1. ↑ Großer Preis von Brünn 1982
2. ↑ 6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1982