24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1987
Das 39. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, fand vom 1. bis 2. August 1987 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der fünfte Wertungslauf der Tourenwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1987 dominierten zwei von Eggenberger Motorsport gemeldete Ford Sierra RS 500 Cosworth das Qualifikationstraining und lange Zeit das Rennen. Am Sonntagvormittag fielen dann beide Wagen, erst die Startnummer 7 von Klaus Ludwig/Thierry Boutsen/Klaus Niedzwiedz, danach die Startnummer 6, gefahren von Steve Soper, Pierre Dieudonné und Philippe Streiff, mit Defekten am Zylinderkopf aus. Damit war der Weg frei den BMW M3 von Eric van de Poele, Jean-Michel Martin und Didier Theys, die mit dem deutlichen Vorsprung von acht Runden auf die Marken- und Typenkollegen Luis Pérez-Sala, Olivier Grouillard und Winfried Vogt gewannen.
Ergebnisse
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Div. 2 | 48 | Waterloo Motors Lease Plan | Eric van de Poele Jean-Michel Martin Didier Theys |
BMW M3 | 481 | ||
| 2 | Div. 2 | 43 | BMW Motorsport GmbH | Luis Pérez-Sala Olivier Grouillard Winfried Vogt |
BMW M3 | 473 | ||
| 3 | Div. 2 | 63 | Garage du Bac | Pascal Fabre Fabien Giroix Bernard de Dryver |
BMW M3 | 469 | ||
| 4 | Div. 3 | 5 | ANZ Moffat Enterprises | Allan Moffat John Harvey |
Holden VL Commodore SS Group A | 468 | ||
| 5 | Div. 2 | 41 | BMW Motorsport GmbH | Altfrid Heger Christian Danner Franz Dufter |
BMW M3 | 464 | ||
| 6 | Div. 3 | 17 | Andy Rouse Engineering | Alain Semoulin Jesús Pareja Thierry Tassin |
Ford Sierra RS Cosworth | 464 | ||
| 7 | Div. 2 | 47 | BMW Motorsport GmbH | Gerrit van Kouwen Annette Meeuvissen Mercedes Stermitz |
BMW M3 | 464 | ||
| 8 | Div. 3 | 18 | Waterloo Motors Lease Plan | Marc Duez Philip Verellen Raymond van Hove |
BMW 635 CSi | 458 | ||
| 9 | Div. 2 | 55 | Ecurie Motul Nogaro | Bernard Salam Pierre Destic Alain Cudini |
Mercedes 190 E 2.3-16 | 456 | ||
| 10 | Div. 2 | 45 | Auto Budde Team | Volker Strycek Franz-Josef Bröhling |
BMW 325i | 452 | ||
| 11 | Div. 2 | 77 | Brixia Corse | Gabriele Tarquini Rinaldo Drovandi Claudio Langes |
Alfa Romeo 75 Turbo | 451 | ||
| 12 | Div. 2 | 75 | Alfa Corse | Jacques Laffite Paolo Barilla Jean-Louis Schlesser |
Alfa Romeo 75 Turbo | 447 | ||
| 13 | Div. 2 | 44 | Bastos Racing Team | Gérard Bleynie Lucien Guitteny Jean-Pierre Jabouille |
BMW M3 | 435 | ||
| 14 | Div. 1 | 90 | Bemani Toyota | Herbert Lingmann Ludwig Hölzl Philippe Müller |
Toyota Corolla GT AE86 | 431 | ||
| 15 | Div. 1 | 112 | H+M Racing | Paul Simons Valentin Simons Marcel Vandermaesen |
Toyota Corolla GT AE86 | 431 | ||
| 16 | Div. 2 | 76 | Alfa Corse | Walter Voulaz Marcello Cipriani Massimo Siena |
Alfa Romeo 75 Turbo | 429 | ||
| 17 | Div. 2 | 71 | Luigi Racing | Georges Cremer Marco Curti |
Alfa Romeo 75 Turbo | 426 | ||
| 18 | Div. 1 | 103 | IMC Toyota | Pierre Fermine Serge de Liedekerke Grégorie de Mévius |
Toyota Corolla GT AE86 | 424 | ||
| 19 | Div. 3 | 33 | Bavaria Automobiles | Philippe Haezebrouck Pierre de Thoisy Harald Huysman |
BMW 635 CSi | 423 | ||
| 20 | Div. 3 | 24 | Formula 1 Invest. PTY Ltd. | Michel Delcourt Alex Guyaux Graham Moore |
Holden VL Commodore SS Group A | 421 | ||
| 21 | Div. 3 | 31 | CMS Sweden | Christer Simonsen Kurt Simonsen |
Vovo 240 Turbo | 418 | ||
| 22 | Div. 2 | 79 | Alfa Corse | Alessandro Nannini Giorgio Francia Jean-Louis Schlesser |
Alfa Romeo 75 Turbo | 417 | ||
| 23 | Div. 2 | 61 | Ecurie Chardon des Dunes | Noël van den Eeckhout Guy van Mol Mike van Hooydonk |
BMW 325i | 415 | ||
| 24 | Div. 1 | 104 | IMC Toyota | Guy Katsers Jean-Claude Burton Jean-Pierre van de Wauwer |
Toyota Corolla GT AE86 | 414 | ||
| 25 | Div. 1 | 117 | IMC Toyota | José Close André Hardy Emmanuel Remion |
Toyota Corolla GT AE86 | 414 | ||
| 26 | Div. 2 | 46 | BMW Motorsport GmbH Schnitzer | Roland Ratzenberger Dieter Quester Markus Oestreich |
BMW M3 | 413 | ||
| 27 | Div. 1 | 119 | IMC Toyota | John Nielsen Michel Luxen Renaud Verreydt |
Toyota Corolla GT AE86 | 408 | ||
| 28 | Div. 1 | 120 | IMC Toyota | Claude Holvoet Giovanni Bruno Didier Noirhomme |
Toyota Corolla GT AE86 | 378 | ||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 29 | Div. 2 | 42 | BMW Motorsport | Johnny Cecotto Gianfranco Brancatelli Mauro Baldi |
BMW M3 | 310 | ||
| 30 | Div. 3 | 8 | Andy Rouse Engineering | Andy Rouse Thierry Tassin Win Percy |
Ford Sierra RS Cosworth | 252 | ||
| 31 | Div. 2 | 40 | BMW Motorsport GmbH Schnitzer | Ivan Capelli Roberto Ravaglia Emanuele Pirro |
BMW M3 | 233 | ||
| Ausgefallen | ||||||||
| 32 | Div. 2 | 59 | Bastos Racing Team | Dirk Vermeersch Giovanni Fontanesi Massimo Micangeli |
BMW M3 | 445 | ||
| 33 | Div. 3 | 16 | Bavaria Automobiles | René Metge Jean-Pierre Jaussaud Joël Gouhier |
BMW 635 CSi | 423 | ||
| 34 | Div. 3 | 7 | Eggenberger Motorsport | Klaus Ludwig Thierry Boutsen Klaus Niedzwiedz |
Ford Sierra RS Cosworth | 406 | ||
| 35 | Div. 3 | 15 | Bastos Toyota Team | Anders Olofsson Pierre-Alain Thibaut Éric Bachelart |
Toyota Supra 3.0i MA70 | 346 | ||
| 36 | Div. 3 | 6 | Eggenberger Motorsport | Steve Soper Pierre Dieudonné Philippe Streiff |
Ford Sierra RS Cosworth | 332 | ||
| 37 | Div. 3 | 3 | Holden Dealer Team | Peter Brock Neville Crichton David Parsons |
Holden VL Commodore SS Group A | 206 | ||
| 38 | Div. 2 | 85 | Team Schnitzer | Allan Grice Roberto Moreno Willi Siller |
BMW M3 | 178 | ||
| 39 | Div. 2 | 57 | Marko AMG | Peter Oberndorfer Franz Klammer Peter John |
Mercedes 190E | 143 | ||
| 40 | Div. 2 | 78 | Alfa Corse | Carlo Rossi Alessandro Santin Giacomo Bossini |
Alfa Romeo 75 Turbo | 133 | ||
| 41 | Div. 2 | 58 | Bastos Racing Team | Zdeněk Vojtěch Maurizio Micangeli Enzo Calderari |
BMW M3 | 115 | ||
| 42 | Div. 1 | 113 | Tom's GB Ltd. | Phil Dowsett Tiff Needell Masanori Sekiya |
Toyota Corolla FX-GT AE82 | 101 | ||
| 43 | Div. 2 | 66 | J.M.S. Racing Team | Claude Ballot-Léna Jean-Pierre Malcher |
BMW M3 | 82 | ||
| 44 | Div. 3 | 14 | Bastos Toyota Team | Hans Heyer Frank Jelinski Eddy Joosen |
Toyota Supra Turbo MA70 | 59 | ||
| 45 | Div. 3 | 11 | Wolf Racing Barclay | Jari Nurminen André Malherbe Jean-Denis Delétraz |
Ford Sierra RS Cosworth | 9 | ||
| 46 | Div. 3 | 4 | Wolf Racing Barclay | Joachim Winkelhock Didier Artzet Manfred Burkhard |
Ford Sierra RS Cosworth | 5 | ||
| 47 | Div. 2 | 49 | N.K. Motorsport | Jürgen Hamelmann Robert Walterscheid-Müller Patrick de Radiguès |
BMW M3 | |||
| 48 | Div. 3 | 35 | Garage du Bac | Denis Morin Ferdinand de Lesseps Hervé Regout |
BMW 635 CSi | |||
| 49 | Div. 3 | 28 | Ford Motorsport Luxembourg | Romain Feitler Bernard Santal Gaston Rahier |
Ford Sierra RS Cosworth | |||
| 50 | Div. 3 | 19 | Waterloo Motors | Roberto Castagna Roberto Orlandi Roger Visconti |
BMW 635 CSi | |||
| 51 | Div. 3 | 32 | Ford Motorsport Luxembourg | Romain Wolf Guy Neve Jean-Paul Libert |
Ford Sierra RS Cosworth | |||
| 52 | Div. 3 | 13 | Zeus Computers Racing | Quirin Bovy Michel Maillien Vincent Bertinchamps |
Rover Vitesse | |||
| 53 | Div. 3 | 34 | Jeroen Hin Racing | Jeroen Hin Frans Verschuur Stéphane Cohen |
Holden VK Commodore SS Group A | |||
| 54 | Div. 2 | 70 | Luigi Racing | François-Xavier Boucher Jean Hex Philippe Soreil |
Alfa Romeo 75 Turbo | |||
| 55 | Div. 2 | 84 | Mazda Dealer Team Holland | Hans van der Beek Raymond Coronel |
Mazda 929 | |||
| 56 | Div. 1 | 92 | Team Toyota GB | Chris Hodgetts Andrew Bagnall Mark Jennings |
Toyota Corolla GT AE86 | |||
| 57 | Div. 3 | 29 | Jumet Motor Racing | Jean Wansart Cyriel Raes |
BMW 635 CSi | |||
| 58 | Div. 1 | 114 | Tom's Co. Ltd. | Hideshi Matsuda Kaoru Hoshino Kaori Okamoto |
Toyota Corolla GT AE86 | |||
| 59 | Div. 1 | 121 | IMC Toyota | Roger Rutten Marc Dries |
Toyota Corolla GT AE86 | |||
| 60 | Div. 1 | 115 | Belgian Audi VW Club | Philippe Ménage Robert Schenk Bernard Winderickx |
VW Golf GTI | |||
| 61 | Div. 1 | 100 | Alfa Corse | Carlo Brambilla Daniele Toffoli Alain Thiebaut |
Alfa Romeo 33 | |||
| Nicht qualifiziert | ||||||||
| 62 | Div. 2 | 80 | Q-Racing | Thomas Lindström Mikael Naebrink Steven Andskär |
Alfa Romeo 75 Turbo | 1 | ||
| 63 | Div. 3 | 1 | Pro Team Italia Imberti | Bruno Giacomelli Armin Hahne Giancarlo Naddeo |
Maserati Biturbo 331 B25 | 2 | ||
| 64 | Div. 3 | 37 | Waterloo Motors Lease Plan | Raymond van Hove Edward Schinkel Philippe Bervoets |
BMW 635 CSi | 3 | ||
| 65 | Div. 3 | 21 | Jumet Motors Racing | Cyril Raes François Verhaegen Christian Cremer |
BMW 635 CSi | 4 | ||
| 66 | Div. 3 | 29 | Jumet Motors Racing | Willy Maljean Jean Wansart Roger van Peteghem |
BMW 635 CSi | 5 | ||
| 67 | Div. 3 | Etienne Dumortier Baudoin de Rosée Jean Andrianne |
Volvo 240 Turbo | 6 | ||||
| 68 | Div. 1 | 122 | Jean-Marie Pirnay Rodolphe Koentges Didier Meirschaut |
Honda Civic | 7 | |||
| 69 | Div. 1 | 116 | Stuart Crudgington Andrew Maher Colin Taylor |
Toyota Corolla GT AE86 | 8 | |||
| 70 | Div. 1 | 123 | Excelsior | Etienne van Buyndert Raymond Lessenes Karel Debie |
Honda Civic | 9 | ||
1 nicht qualifiziert 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 71 | Div. 3 | 2 | Pro Team Italia Imberti | Giancarlo Naddeo Nicola Tesini Mario Hytten |
Maserati Biturbo 331 B25 |
| 72 | Div. 3 | 30 | Jumet Motor Racing | Christian Tant Pierre Duponchel |
BMW 635 CSi |
| 73 | Div. 3 | 36 | Roland Bassaler | Roland Bassaler Pascal Pessiot |
BMW 635 CSi |
| 74 | Div. 2 | 56 | Écurie Motul Nogaro | Thierry Perrier Philippe Dermagne Philippe de Leener |
Mercedes 190 E 2.3-16 |
| 75 | Div. 2 | 112 | A. M. K. Automobilovy | Antonin Charouz Pierluigi Grassetto Daniele Toffoli |
Toyota Corolla GT AE86 |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 75
- Gestartet: 61
- Gewertet: 28
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 75.000
- Wetter am Renntag: trocken und warm
- Streckenlänge: 6,939 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:01:52,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 481
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 3337,659 km
- Siegerschnitt: 139,808 km/h
- Pole Position: Klaus Ludwig – Ford Sierra RS Cosworth (#7) – 2:37,270
- Schnellste Rennrunde: Thierry Boutsen – Ford Sierra RS Cosworth (#2) – 2:39,930
- Rennserie: 5. Lauf zur Tourenwagen-Weltmeisterschaft 1987
Literatur
- David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.
Weblinks
| Vorgängerrennen 3:30-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1987 |
Tourenwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Großer Preis von Brünn 1987 |