4-Stunden-Rennen von Shanghai 2019

Das 4-Stunden-Rennen von Shanghai 2019, auch 2019 4 Hours of Shanghai, fand am 10. November auf dem Shanghai International Circuit statt und war der dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieser Saison.

Das Rennen

Durch eine Regelmentanpassung der Fédération Internationale de l’Automobile gelang dem Schweizerer Rebellion Team der erste Gesamtsieg in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Um mehr Spannung bei den Rennen zu erreichen, hatten die für die Rennserie zuständigen Funktionäre die deutlich überlegenen Toyota TS050 Hybrid erheblich eingebremst. Mehrgewicht und reduzierte Leistung ermöglichten Bruno Senna, Gustavo Menezes und Norman Nato im Rebellion R13 einen Sieg mit dem Vorsprung von mehr als einer Minute auf den Toyota von Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley.

Die zu Beginn des Rennens führenden Ginetta G60-LT-P1 fielen im Lauf des Rennens zurück und kamen an der vierten und fünften Stelle der Endwertung ins Klassement.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 1 Schweiz Rebellion Racing Brasilien Bruno Senna
Vereinigte Staaten Gustavo Menezes
Frankreich Norman Nato
Rebellion R13 125
2 LMP1 8 Japan Toyota Gazoo Racing Schweiz Sébastien Buemi
Japan Kazuki Nakajima
Neuseeland Brendon Hartley
Toyota TS050 Hybrid 125
3 LMP1 7 Japan Toyota Gazoo Racing Vereinigtes Konigreich Mike Conway
Japan Kamui Kobayashi
Argentinien José María López
Toyota TS050 Hybrid 124
4 LMP1 5 Vereinigtes Konigreich Team LNT Vereinigtes Konigreich Jordan King
Vereinigtes Konigreich Ben Hanley
Russland Jegor Orudschew
Ginetta G60-LT-P1 124
5 LMP1 6 Vereinigtes Konigreich Team LNT Vereinigtes Konigreich Mike Simpson
Vereinigtes Konigreich Charlie Robertson
Vereinigtes Konigreich Guy Smith
Ginetta G60-LT-P1 123
6 LMP2 38 Vereinigtes Konigreich Jota Sport Mexiko Roberto González
Portugal Antonio Felix da Costa
Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
Oreca 07 121
7 LMP2 37 China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing China Volksrepublik Ho-Pin Tung
Frankreich Gabriel Aubry
Vereinigtes Konigreich Will Stevens
Oreca 07 121
8 LMP2 22 Vereinigte Staaten United Autosports Vereinigtes Konigreich Philip Hanson
Portugal Filipe Albuquerque
Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
Oreca 07 121
9 LMP2 36 Frankreich Signatech Alpine Elf Frankreich Thomas Laurent
Brasilien André Negrão
Frankreich Pierre Ragues
Alpine A470 120
10 LMP2 29 Niederlande Racing Team Nederland Niederlande Frits van Eerd
Niederlande Giedo van der Garde
Niederlande Nyck de Vries
Oreca 07 120
11 LMP2 33 Danemark High Class Racing Vereinigte Staaten Mark Patterson
Japan Kenta Yamashita
Danemark Anders Fjordbach
Oreca 07 120
12 LMP2 47 Italien Cetilar Racing Italien Roberto Lacorte
Italien Andrea Belicchi
Italien Giorgio Sernagiotto
Dallara P217 119
13 LMGTE Pro 51 Italien AF Corse Vereinigtes Konigreich James Calado
Italien Alessandro Pier Guidi
Ferrari 488 GTE EVO 115
14 LMGTE Pro 92 Deutschland Porsche GT Team Danemark Michael Christensen
Frankreich Kévin Estre
Porsche 911 RSR - 19 115
15 LMGTE Pro 91 Deutschland Porsche GT Team Italien Gianmaria Bruni
Osterreich Richard Lietz
Porsche 911 RSR - 19 115
16 LMGTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich Alex Lynn
Belgien Maxime Martin
Aston Martin Vantage AMR 115
17 LMGTE Pro 95 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Danemark Nicki Thiim
Danemark Marco Sørensen
Aston Martin Vantage AMR 115
18 LMGTE Pro 71 Italien AF Corse Italien Davide Rigon
Spanien Miguel Molina
Ferrari 488 GTE EVO 115
19 LMGTE Am 90 Vereinigtes Konigreich TF Sport Turkei Salih Yoluç
Irland Charlie Eastwood
Vereinigtes Konigreich Jonny Adam
Aston Martin Vantage AMR 113
20 LMGTE Am 57 Deutschland Team Project 1 Vereinigte Staaten Ben Keating
Brasilien Felipe Fraga
Niederlande Jeroen Bleekemolen
Porsche 911 RSR 113
21 LMGTE Am 98 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing Kanada Paul Dalla Lana
Vereinigtes Konigreich Darren Turner
Vereinigtes Konigreich Ross Gunn
Aston Martin Vantage AMR 113
22 LMGTE Am 83 Italien AF Corse Danemark Nicklas Nielsen
Frankreich Emmanuel Collard
Frankreich François Perrodo
Ferrari 488 GTE EVO 113
23 LMGTE Am 56 Deutschland Team Project 1 Norwegen Egidio Perfetti
Danemark David Heinemeier Hansson
Italien Matteo Cairoli
Porsche 911 RSR 112
24 LMGTE Am 88 Deutschland Dempsey-Proton Racing Osterreich Thomas Preining
Neuseeland Will Bamber
Italien Angelo Negro
Porsche 911 RSR 112
25 LMGTE Am 70 Japan MR Racing Japan Motoaki Ishikawa
Monaco Olivier Beretta
Japan Kei Cozzolino
Ferrari 488 GTE EVO 112
26 LMGTE Am 54 Italien AF Corse Schweiz Thomas Flohr
Italien Francesco Castellacci
Italien Giancarlo Fisichella
Ferrari 488 GTE EVO 112
27 LMGTE Am 86 Vereinigtes Konigreich Gulf Racing Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright
Vereinigtes Konigreich Andrew Watson
Vereinigtes Konigreich Ben Barker
Porsche 911 RSR 112
28 LMGTE Am 62 Vereinigtes Konigreich Red River Sport Vereinigtes Konigreich Bonamy Grimes
Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem
Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings
Ferrari 488 GTE EVO 112
29 LMGTE Am 77 Deutschland Dempsey-Proton Racing Deutschland Christian Ried
Australien Matt Campbell
Italien Riccardo Pera
Porsche 911 RSR 111
30 LMGTE Am 78 Deutschland Proton Competition Italien Philippe Prette
Italien Louis Prette
Frankreich Vincent Abril
Porsche 911 RSR 107
Ausgefallen
31 LMP2 42 Schweiz Cool Racing Frankreich Nicolas Lapierre
Schweiz Antonin Borga
Schweiz Alexandre Coigny
Oreca 07 30

Nur in der Meldeliste

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Brasilien Bruno Senna Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Frankreich Norman Nato Rebellion R13 Gesamtsieg
LMP2 Mexiko Roberto González Portugal Antonio Felix da Costa Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Oreca 07 Rang 6
LMGTE Pro Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi Ferrari 488 GTE EVO Rang 13
LMGTE Am Turkei Salih Yoluc Irland Charlie Eastwood Vereinigtes Konigreich Jonny Adam Aston Martin Vantage AMR Rang 19

Renndaten

  • Gemeldet: 31
  • Gestartet: 31
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,451 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:00:59,195 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 125
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 681,490 Kilometer
  • Siegerschnitt: 169,600 km/h
  • Pole-Position: Bruno Senna – Rebellion R13 (#1) – 1:45,778
  • Schnellste Rennrunde: Charlie Robertson – Ginetta G60-LT-P1 (#6) – 1:48,428 = 181,000 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2019
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
8-Stunden-Rennen von Bahrain 2019