Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20
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|
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|
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 (offiziell 2019–2020 FIA World Endurance Championship) war die achte Saison der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Die Saison umfasste acht Rennen. Sie begann am 1. September 2019 in Silverstone und endete am 14. November 2020 in as-Sachir.
Meisterschaft
Die Saison der Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 hat in der LMGTE Pro-Klasse ohne den Werkseinsatz von BMW stattgefunden. Nach nur einem Jahr in der Gran-Turismo-Klasse hat BMW das Engagement wieder beendet.[1] Auch der Werkseinsatz von Ford wurde mit Ablauf der Vorsaison eingestellt.[2]
Regeländerungen
Für die Saison 2019/20 wurden einige Regeln angepasst.
Punktesystem
In Le Mans wurden wieder, wie vor der Super Saison 2018/19, doppelte Punkte vergeben (50,36,30,24,20,16,12,8,4,2).
Für das 8-Stunden-Rennen von Bahrain und das 1000-Meilen-Rennen von Sebring wurden Punkte mit den Multiplikator von 1,5 vergeben (38,27,23,18,15,12,9,6,3,2).[3]
Equivalence of Technology
Um die Chancen der privaten Teams in der LMP1-Klasse auf einen Rennsieg zu erhöhen, wurden einige Änderungen an dem Reglement vorgenommen. Dadurch müssen die beiden Werks-Toyota 14 kg zuladen und kommen auf ein Gesamtgewicht von 932 kg. Außerdem verlieren die Hybrid-Prototypen Ihren Stint Vorteil gegenüber den LMP1 Prototypen mit Verbrennungsmotor, sowie bei einem Boxenstopp eine Sekunde längere Tankzeit. Zusätzlich werden Fahrzeugen, anhand der Meisterschaftspunkte, Zusatzgewichte vergeben, um die Chancengleichheit zu gewähren.[4][5]
Fahrer und Teams
| Legende
|
Meldung für die komplette Saison * In allen Wertungen punkteberechtigt
|
Zusätzliche Meldung * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt
|
Dritte Meldung eines Herstellers * Nur die Fahrer sind punkteberechtigt * Hersteller nur in Le Mans LMP1-punkteberechtigt
|
Gaststarter * In keiner Wertung punkteberechtigt
|
LMP1
LMP2
| Team
|
Fahrzeug
|
Motor
|
Reifen
|
Nr.
|
Fahrer
|
Rennen
|
| Vereinigte Staaten EuroInternational
|
Ligier JS P217
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
11
|
Frankreich Adrien Tambay
|
7
|
| Frankreich Erik Maris
|
7
|
| Belgien Christophe d’Ansembourg
|
7
|
| Russland G-Drive Racing by Algarve
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
G
|
16
|
Irland Ryan Cullen
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Nick Tandy
|
7
|
| Portugal Algarve Pro Racing
|
25
|
Vereinigte Staaten John Falb
|
7
|
| Schweiz Simon Trummer
|
7
|
| Vereinigte Staaten Matt McMurry
|
7
|
| Frankreich Idec Sport
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
17
|
Frankreich Patrick Pilet
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Kyle Tilley
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Jonathan Kennard
|
7
|
| 28
|
Frankreich Paul Lafargue
|
7
|
| Frankreich Paul-Loup Chatin
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Richard Bradley
|
7
|
| Vereinigte Staaten Dragonspeed USA
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
21
|
Vereinigtes Konigreich Ben Hanley
|
5
|
| Schweden Henrik Hedman
|
5
|
| Vereinigte Staaten Colin Braun
|
5
|
| Mexiko Memo Rojas
|
7
|
| Frankreich Timothé Buret
|
7
|
| Kolumbien Juan Pablo Montoya
|
7
|
| 27
|
Vereinigtes Konigreich Ben Hanley
|
7
|
| Schweden Henrik Hedman
|
7
|
| Niederlande Renger van der Zande
|
7
|
| Vereinigte Staaten United Autosports
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
22
|
Vereinigtes Konigreich Philip Hanson
|
1–8
|
| Portugal Filipe Albuquerque
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Paul di Resta
|
1, 3–8
|
| Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis
|
2
|
| 32
|
Vereinigte Staaten Will Owen
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Alex Brundle
|
7
|
| Niederlande Job van Uitert
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Nielsen Racing
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
24
|
Kanada Garett Grist
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Alex Kapadia
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Anthony Wells
|
7
|
| Russland G-Drive Racing
|
Aurus 01
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
26
|
Russland Roman Rusinov
|
4, 7
|
| Niederlande Job van Uitert
|
4
|
| Danemark Mikkel Jensen
|
7
|
| Frankreich Jean-Éric Vergne
|
4, 7
|
| Niederlande Racing Team Nederland
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
29
|
Niederlande Frits van Eerd
|
1–8
|
| Niederlande Giedo van der Garde
|
1–8
|
| Niederlande Job van Uitert
|
1, 6
|
| Niederlande Nyck de Vries
|
2–5, 7, 8
|
| Frankreich Duqueine Team
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
30
|
Schweiz Jonathan Hirschi
|
7
|
| Russland Konstantin Tereschenko
|
7
|
| Frankreich Tristan Gommendy
|
7
|
| Frankreich Panis Racing
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
G
|
31
|
Frankreich Nicolas Jamin
|
7
|
| Frankreich Julien Canal
|
7
|
| Frankreich Matthieu Vaxiviere
|
7
|
| Danemark High Class Racing
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
G M[A 1]
|
33
|
Vereinigte Staaten Mark Patterson
|
1–7
|
| Japan Kenta Yamashita
|
1–7
|
| Danemark Anders Fjordbach
|
1–7
|
| Polen Inter Europol Competition
|
Ligier JS P217
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
34
|
Polen Jakub Śmiechowski
|
7
|
| Osterreich René Binder
|
7
|
| Russland Matewos Issaakjan
|
7
|
| Philippinen Eurasia Motorsport
|
Ligier JS P217
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
35
|
Japan Nobuya Yamanaka
|
6, 7
|
| Australien Nick Foster
|
6, 7
|
| Spanien Roberto Merhi
|
6, 7
|
| Frankreich Signatech Alpine Elf
|
Alpine A470
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
36
|
Frankreich Thomas Laurent
|
1–8
|
| Brasilien Andre Negrao
|
1–8
|
| Frankreich Pierre Ragues
|
1–8
|
| China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
G
|
37
|
Niederlande Ho-Pin Tung
|
1–8
|
| Frankreich Gabriel Aubry
|
1–5, 7, 8
|
| Irland Ryan Cullen
|
6
|
| Vereinigtes Konigreich Will Stevens
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Jota Sport
|
38
|
Mexiko Roberto Gonzalez
|
1–8
|
| Portugal Antonio Felix da Costa
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson
|
2–8
|
| Frankreich SO24-HAS by Graff
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
39
|
Australien James Allen
|
7
|
| Frankreich Vincent Capillaire
|
7
|
| Frankreich Charles Milesi
|
7
|
| Schweiz Cool Racing
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
42
|
Frankreich Nicolas Lapierre
|
1–7
|
| Schweiz Antonin Borga
|
1–7
|
| Schweiz Alexandre Coigny
|
2–7
|
| Italien Cetilar Racing
|
Dallara P217
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
47
|
Italien Roberto Lacorte
|
1–8
|
| Italien Andrea Belicchi
|
1–8
|
| Italien Giorgio Sernagiotto
|
1–8
|
| Frankreich Richard Mille Racing Team
|
Oreca 07
|
Gibson GK428 4.2 L V8
|
M
|
50
|
Kolumbien Tatiana Calderón
|
7
|
| Deutschland Sophia Flörsch
|
7
|
| Niederlande Beitske Visser
|
7
|
- Anmerkungen
- ↑ Rennen 5 und 7
LMGTE Pro
LMGTE Am
| Team
|
Fahrzeug
|
Reifen
|
Nr.
|
Fahrer
|
Rennen
|
| Italien AF Corse
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
52
|
Schweiz Christoph Ulrich
|
7
|
| Deutschland Steffen Görig
|
7
|
| Schweden Alexander West
|
7
|
| 54
|
Schweiz Thomas Flohr
|
1–8
|
| Italien Francesco Castellacci
|
1–8
|
| Italien Giancarlo Fisichella
|
1–8
|
| 83
|
Frankreich François Perrodo
|
1–8
|
| Frankreich Emmanuel Collard
|
1–8
|
| Danemark Nicklas Nielsen
|
1–8
|
| Schweiz Spirit of Race
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
55
|
Vereinigtes Konigreich Duncan Cameron
|
7
|
| Irland Matthew Griffin
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Aaron Scott
|
7
|
| Deutschland Team Project 1
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
56
|
Norwegen Egidio Perfetti
|
1–8
|
| Deutschland David Kolkmann
|
1
|
| Danemark David Heinemeier Hansson
|
2–4
|
| Deutschland Laurents Hörr
|
5, 6
|
| Niederlande Larry ten Voorde
|
7, 8
|
| Italien Matteo Cairoli
|
1–7
|
| Deutschland Jörg Bergmeister
|
8
|
| 57
|
Vereinigte Staaten Ben Keating
|
1–8
|
| Brasilien Felipe Fraga
|
1, 2, 5–7
|
| Niederlande Larry ten Voorde
|
3, 4
|
| Luxemburg Dylan Pereira
|
8
|
| Niederlande Jeroen Bleekemolen
|
1–8
|
| 89
|
Frankreich Philippe Haezebrouck
|
7
|
| Frankreich Julien Piguet
|
7
|
| Griechenland Andreas Laskaratos
|
7
|
| Italien Iron Lynx
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
60
|
Italien Claudio Schiavoni
|
7
|
| Italien Sergio Pianezzola
|
7
|
| Italien Paolo Ruberti
|
7
|
| 75
|
Italien Rino Mastronardi
|
7
|
| Italien Matteo Cressoni
|
7
|
| Italien Andrea Piccini
|
7
|
| 85
|
Italien Manuela Gostner
|
7
|
| Schweiz Rahel Frey
|
7
|
| Danemark Michelle Gatting
|
7
|
| Schweiz Luzich Racing
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
61
|
Puerto Rico Francesco Piovanetti
|
7
|
| Brasilien Oswaldo Negri
|
7
|
| Frankreich Côme Ledogar
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Red River Sport
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
62
|
Vereinigtes Konigreich Bonamy Grimes
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Johnny Mowlem
|
1–7
|
| Vereinigtes Konigreich Charlie Hollings
|
1–7
|
| Japan Kei Cozzolino
|
8
|
| Vereinigtes Konigreich Colin Noble
|
8
|
| Vereinigtes Konigreich JMW Motorsport
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
66
|
Vereinigte Staaten Richard Heistand
|
7
|
| Vereinigte Staaten Maxwell Root
|
7
|
| Danemark Jan Magnussen
|
7
|
| Japan MR Racing
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
70
|
Japan Motoaki Ishikawa
|
1–5
|
| Monaco Olivier Beretta
|
1–5
|
| Japan Kei Cozzolino
|
1–5, 7
|
| Japan Takeshi Kimura
|
7
|
| Frankreich Vincent Abril
|
7
|
| Taiwan Hub Auto Racing
|
Ferrari 488 GTE EVO
|
M
|
72
|
Taiwan Morris Chen
|
7
|
| Brasilien Marcos Gomes
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Tom Blomqvist
|
7
|
| Deutschland Dempsey-Proton Racing
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
77
|
Deutschland Christian Ried
|
1–8
|
| Italien Riccardo Pera
|
1–8
|
| Australien Matt Campbell
|
1–7
|
| Norwegen Dennis Olsen
|
8
|
| 88
|
Japan Satoshi Hoshino
|
2
|
| Italien Angelo Negro
|
3
|
| Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi
|
4, 8
|
| Vereinigte Staaten Bret Curtis
|
5
|
| Belgien Adrien de Leener
|
2, 4, 5, 7
|
| Neuseeland Will Bamber
|
3
|
| Osterreich Thomas Preining
|
1–5, 7
|
| Italien Gianluca Giraudi
|
1, 6
|
| Mexiko Ricardo Sanchez
|
1, 6
|
| Schweiz Lucas Légeret
|
6
|
| Vereinigte Staaten Dominique Bastien
|
7
|
| Neuseeland Jaxon Evans
|
8
|
| Deutschland Marco Holzer
|
8
|
| 99
|
Thailand Vutthikorn Inthraphuvasak
|
7
|
| Schweiz Lucas Légeret
|
7
|
| Frankreich Julien Andlauer
|
7
|
| Deutschland Proton Competition
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
78
|
Italien Philippe Prette
|
3
|
| Italien Louis Prette
|
3
|
| Frankreich Vincent Abril
|
3
|
| Osterreich Horst Felbermayr
|
7
|
| Italien Michele Beretta
|
7
|
| Niederlande Max van Splunteren
|
7
|
| Vereinigtes Konigreich Gulf Racing
|
Porsche 911 RSR
|
M
|
86
|
Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Andrew Watson
|
1–7
|
| Belgien Alessio Picariello
|
8
|
| Vereinigtes Konigreich Ben Barker
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich TF Sport
|
Aston Martin Vantage AMR
|
M
|
90
|
Turkei Salih Yoluç
|
1–8
|
| Irland Charlie Eastwood
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Jonny Adam
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing
|
Aston Martin Vantage AMR
|
M
|
98
|
Kanada Paul Dalla Lana
|
1–8
|
| Vereinigtes Konigreich Darren Turner
|
1–5
|
| Brasilien Augusto Farfus
|
6, 7
|
| Portugal Pedro Lamy
|
8
|
| Vereinigtes Konigreich Ross Gunn
|
1–8
|
Rennkalender
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2019/20 beinhaltet acht Rennen. Es gibt einige Veränderungen zum Kalender der Vorsaison. Das Rennen in Bahrain kehrt zurück in den Kalender, außerdem wurden die Renndistanzen angepasst. Die Rennen von Fuji und Shanghai finden jeweils eine Woche früher statt, um Terminkollisionen mit dem Großen Preis von Japan der Formel 1 und dem Macau Grand Prix zu vermeiden.[6]
Das 6-Stunden-Rennen von Sao Paulo sollte ursprünglich ebenfalls in den Kalender zurückkehren und am 1. Februar 2020 stattfinden, es wurde aber nach Problemen mit dem Veranstalter abgesagt und durch das 6-Stunden-Rennen von Austin am 23. Februar ersetzt.[7]
Das für den 20. März geplante 1000-Meilen-Rennen von Sebring wurde wegen der COVID-19-Pandemie abgesagt.[8] Am 3. April wurde ein veränderter Kalender veröffentlicht. Dieser enthält Ersatztermine für Spa und Le Mans, sowie ein weiteres 8-Stunden-Rennen von Bahrain als Ersatz für das Rennen in Sebring.[9]
Wertungen
Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer
Für die Fahrerweltmeisterschaft der LMP-Fahrer (LMP FIA World Endurance Drivers Championship) sind alle Piloten in einem Le-Mans-Prototyp wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der LMP-Klasse auf der Pole-Position stehen.
| Renndistanz
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
Klassifiziert
|
| 4 Stunden/6 Stunden
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
0,5
|
| 1000 Meilen/8 Stunden
|
38
|
27
|
23
|
18
|
15
|
12
|
9
|
6
|
3
|
2
|
1
|
| 24 Stunden
|
50
|
36
|
30
|
24
|
20
|
16
|
12
|
8
|
4
|
2
|
1
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SIL Vereinigtes Konigreich
|
FUJ Japan
|
SHA China Volksrepublik
|
BRN Bahrain
|
AUS Vereinigte Staaten
|
SPA Belgien
|
LMS Frankreich
|
BRN Bahrain
|
Punkte
|
| 01
|
Vereinigtes Konigreich M. Conway Japan K. Kobayashi Argentinien J. Lopez
|
1
|
2
|
3
|
1
|
3
|
1
|
3
|
1
|
207,0
|
| 02
|
Schweiz S. Buemi Japan K. Nakajima Neuseeland B. Hartley
|
2
|
1
|
2
|
2
|
2
|
2
|
1
|
2
|
202,0
|
| 03
|
Brasilien B. Senna Vereinigte Staaten G. Menezes Frankreich N. Nato
|
10
|
3
|
1
|
3
|
1
|
3
|
2
|
|
145,0
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich P. Hanson Portugal F. Albuquerque
|
DNF
|
6
|
8
|
4
|
4
|
4
|
5
|
6
|
90,0
|
| 05
|
Vereinigtes Konigreich P. di Resta
|
DNF
|
|
8
|
4
|
4
|
4
|
5
|
6
|
82,0
|
| 06
|
Mexiko R. Gonzalez Portugal A. Felix da Costa
|
9
|
DSQ
|
6
|
5
|
6
|
7
|
6
|
4
|
79,0
|
| 07
|
Vereinigtes Konigreich A. Davidson
|
|
DSQ
|
6
|
5
|
6
|
7
|
6
|
4
|
75,0
|
| 08
|
Niederlande H. Tung Vereinigtes Konigreich W. Stevens
|
8
|
5
|
7
|
6
|
5
|
23
|
DSQ
|
3
|
69,0
|
| 09
|
Frankreich G. Aubry
|
8
|
5
|
7
|
6
|
5
|
|
DSQ
|
3
|
67,0
|
| 10
|
Niederlande F. van Eerd Niederlande G. van der Garde
|
7
|
4
|
10
|
9
|
8
|
6
|
19
|
5
|
58,0
|
| 11
|
Frankreich T. Laurent Brasilien A. Negrao Frankreich P. Ragues
|
6
|
10
|
9
|
8
|
9
|
DNF
|
8
|
6
|
49,0
|
| 12
|
Frankreich N. Lapierre Schweiz A. Borga
|
5
|
8
|
DNF
|
10
|
7
|
5
|
12
|
|
47,0
|
| 13
|
Niederlande N. de Vries
|
|
4
|
10
|
9
|
8
|
|
19
|
5
|
42,0
|
| 14
|
Frankreich A. Coigny
|
|
8
|
DNF
|
10
|
7
|
5
|
12
|
|
35,0
|
| 15
|
Vereinigtes Konigreich B. Hanley
|
4
|
11
|
4
|
DNF
|
|
|
|
|
27,5
|
| 15
|
Russland J. Orudschew
|
4
|
11
|
4
|
|
|
|
|
|
27,5
|
| 16
|
Vereinigtes Konigreich C. Robertson
|
4
|
9
|
5
|
DNF
|
|
|
|
|
27,0
|
| 17
|
Italien R. Lacorte Italien A. Belicchi Italien G. Sernagiotto
|
11
|
12
|
12
|
12
|
11
|
8
|
14
|
24
|
21,5
|
| 18
|
Niederlande J. van Uitert
|
7
|
|
|
|
|
6
|
|
|
16,0
|
| 19
|
Vereinigtes Konigreich M. Simpson Vereinigtes Konigreich G. Smith
|
28
|
9
|
5
|
DNF
|
|
|
|
|
12,5
|
| 20
|
Vereinigtes Konigreich J. King
|
|
|
4
|
DNF
|
|
|
|
|
12,0
|
| 21
|
Vereinigte Staaten M. Patterson Japan K. Yamashita Danemark A. Fjordbach
|
12
|
7
|
11
|
11
|
10
|
24
|
DNF
|
|
11,0
|
| 22
|
Vereinigtes Konigreich O. Jarvis
|
28
|
6
|
|
|
|
|
|
|
8,5
|
| 23
|
Irland R. Cullen
|
|
|
|
|
|
23
|
|
|
2,0
|
| 24
|
Italien L. Ghiotto
|
|
11
|
|
|
|
|
|
|
0,5
|
| 25
|
Vereinigte Staaten C. Dyson
|
|
|
|
DNF
|
|
|
|
|
0,0
|
| Gaststarter
|
| –
|
Frankreich N. Berthon
|
3
|
|
|
|
|
|
4
|
|
–
|
| –
|
Brasilien L. Derani Frankreich L. Duval
|
3
|
|
|
|
|
|
|
|
–
|
| –
|
Frankreich R. Dumas Schweiz L. Delétraz
|
|
|
|
|
|
|
4
|
|
–
|
| –
|
Russland R. Rusinov Frankreich J. Vergne
|
|
|
|
7
|
|
|
9
|
|
–
|
| –
|
Niederlande J. van Uitert
|
|
|
|
7
|
|
|
17
|
|
–
|
| –
|
Frankreich N. Jamin Frankreich J. Canal Frankreich M. Vaxivière
|
|
|
|
|
|
|
7
|
|
–
|
| –
|
Danemark M. Jensen
|
|
|
|
|
|
|
9
|
|
–
|
| –
|
Frankreich P. Lafargue Frankreich P. Chatin Vereinigtes Konigreich R. Bradley
|
|
|
|
|
|
|
10
|
|
–
|
| –
|
Frankreich T. Dillmann Kanada B. Spengler Vereinigtes Konigreich O. Webb
|
|
|
|
|
|
27
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Vereinigte Staaten J. Falb Schweiz S. Trummer Vereinigte Staaten M. McMurry
|
|
|
|
|
|
|
11
|
|
–
|
| –
|
Schweden H. Hedman Vereinigtes Konigreich B. Hanley
|
|
|
|
|
12
|
|
16
|
|
–
|
| –
|
Vereinigte Staaten C. Braun
|
|
|
|
|
12
|
|
|
|
–
|
| –
|
Japan N. Yamanaka Australien N. Foster Spanien R. Merhi
|
|
|
|
|
|
28
|
18
|
|
–
|
| –
|
Kolumbien T. Calderón Deutschland S. Flörsch Niederlande B. Visser
|
|
|
|
|
|
|
13
|
|
–
|
| –
|
Frankreich P. Pilet Vereinigtes Konigreich K. Tilley Vereinigtes Konigreich J. Kennard
|
|
|
|
|
|
|
15
|
|
–
|
| –
|
Niederlande R. van der Zande
|
|
|
|
|
|
|
16
|
|
–
|
| –
|
Vereinigte Staaten W. Owen Vereinigtes Konigreich A. Brundle
|
|
|
|
|
|
|
17
|
|
–
|
| –
|
Kanada G. Grist Vereinigtes Konigreich A. Kapadia Vereinigtes Konigreich A. Wells
|
|
|
|
|
|
|
28
|
|
–
|
| –
|
Polen J. Smiechowski Osterreich R. Binder Russland M. Issaakjan
|
|
|
|
|
|
|
42
|
|
–
|
| –
|
Australien J. Allen Frankreich V. Capillaire Frankreich C. Milesi
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Mexiko M. Rojas Frankreich T. Buret Kolumbien J. Montoya
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Irland R. Cullen Vereinigtes Konigreich O. Jarvis Vereinigtes Konigreich N. Tandy
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Schweiz J. Hirschi Russland K. Tereschenko Frankreich T. Gommendy
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Frankreich A. Tambay Frankreich E. Maris Belgien C. d’Ansembourg
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SIL Vereinigtes Konigreich
|
FUJ Japan
|
SHA China Volksrepublik
|
BRN Bahrain
|
AUS Vereinigte Staaten
|
SPA Belgien
|
LMS Frankreich
|
BRN Bahrain
|
Punkte
|
|
| Farbe |
Bedeutung
|
| Gold |
Sieger
|
| Silber |
2. Platz
|
| Bronze |
3. Platz
|
| Grün |
Klassifiziert innerhalb der Top 10
|
| Hellblau |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11)
|
| Blau |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot |
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz |
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß |
nicht am Start (DNS)
|
| zurückgezogen (WD)
|
| Rennen abgesagt (C)
|
| Blanko
|
nicht teilgenommen
|
| gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP)
|
| verletzt oder krank (INJ)
|
| ausgeschlossen (EX)
|
- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
|
Fahrerweltmeisterschaft der GT-Fahrer
Für die Fahrerweltmeisterschaft der GT-Fahrer (GT FIA World Endurance Drivers Championship) sind alle Piloten in einem Gran Turismo wertungsberechtigt. Die Punkte werden nach dem folgenden System vergeben. Zusätzlich gibt es einen Bonuspunkt für die Fahrer, die in der GT-Klasse auf der Pole-Position stehen.
| Renndistanz
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
Klassifiziert
|
| 4 Stunden/6 Stunden
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
0,5
|
| 1000 Meilen/8 Stunden
|
38
|
27
|
23
|
18
|
15
|
12
|
9
|
6
|
3
|
2
|
1
|
| 24 Stunden
|
50
|
36
|
30
|
24
|
20
|
16
|
12
|
8
|
4
|
2
|
1
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SIL Vereinigtes Konigreich
|
FUJ Japan
|
SHA China Volksrepublik
|
BRN Bahrain
|
AUS Vereinigte Staaten
|
SPA Belgien
|
LMS Frankreich
|
BRN Bahrain
|
Punkte
|
| 01
|
Danemark N. Thiim Danemark M. Sørensen
|
17
|
13
|
17
|
13
|
13
|
10
|
22
|
12
|
172,0
|
| 02
|
Belgien M. Martin
|
15
|
15
|
16
|
15
|
16
|
11
|
20
|
11
|
160,0
|
| 03
|
Danemark M. Christensen Frankreich K. Estre
|
14
|
14
|
14
|
19
|
14
|
9
|
35
|
8
|
148,0
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich A. Lynn
|
15
|
15
|
16
|
15
|
16
|
11
|
20
|
|
142,0
|
| 05
|
Vereinigtes Konigreich J. Calado
|
16
|
16
|
13
|
16
|
15
|
12
|
21
|
19
|
132,0
|
| 06
|
Italien A. Pier Guidi
|
16
|
16
|
13
|
16
|
15
|
12
|
21
|
|
131,0
|
| 07
|
Italien G. Bruni Osterreich R. Lietz
|
13
|
18
|
15
|
17
|
21
|
13
|
31
|
9
|
111,0
|
| 08
|
Italien D. Rigon Spanien M. Molina
|
DNF
|
17
|
18
|
14
|
17
|
14
|
DNF
|
10
|
86,0
|
| 09
|
Vereinigtes Konigreich H. Tincknell
|
|
|
|
|
|
|
20
|
|
50,0
|
| 10
|
Vereinigtes Konigreich R. Westbrook
|
|
|
|
|
|
|
22
|
11
|
48,0
|
| 11
|
Turkei S. Yoluc Irland C. Eastwood Vereinigtes Konigreich J. Adam
|
24
|
19
|
19
|
DNF
|
19
|
17
|
24
|
21
|
47,5
|
| 12
|
Frankreich F. Perrodo Frankreich E. Collard Danemark N. Nielsen
|
18
|
20
|
22
|
22
|
23
|
15
|
26
|
14
|
47,0
|
| 13
|
Niederlande L. ten Voorde
|
|
|
20
|
18
|
|
|
27
|
13
|
40,0
|
| 14
|
Brasilien D. Serra
|
|
|
|
|
|
|
21
|
19
|
37,0
|
| 15
|
Norwegen E. Perfetti
|
23
|
25
|
23
|
27
|
22
|
18
|
27
|
13
|
29,5
|
| 16
|
Deutschland C. Ried Italien R. Pera
|
22
|
23
|
28
|
24
|
24
|
16
|
25
|
20
|
28,5
|
| 17
|
Australien M. Campbell
|
22
|
23
|
28
|
24
|
24
|
16
|
25
|
|
27,5
|
| 18
|
Kanada P. Dalla Lana Vereinigtes Konigreich R. Gunn
|
19
|
29
|
21
|
20
|
20
|
25
|
33
|
22
|
24,0
|
| 19
|
Vereinigte Staaten B. Keating Niederlande J. Bleekemolen
|
27
|
21
|
20
|
18
|
30
|
20
|
40
|
18
|
21,5
|
| 20
|
Vereinigtes Konigreich D. Turner
|
19
|
29
|
21
|
20
|
20
|
|
|
|
20,5
|
| 21
|
Italien M. Cairoli
|
23
|
25
|
23
|
27
|
22
|
18
|
27
|
|
17,5
|
| 22
|
Vereinigtes Konigreich M. Wainwright Vereinigtes Konigreich B. Barker
|
21
|
26
|
27
|
21
|
25
|
26
|
29
|
17
|
17,0
|
| 23
|
Vereinigtes Konigreich A. Watson
|
21
|
26
|
27
|
21
|
25
|
26
|
29
|
|
15,0
|
| 24
|
Deutschland J. Bergmeister
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
12,0
|
| 25
|
Japan K. Cozzolino
|
20
|
22
|
25
|
25
|
29
|
|
DNF
|
23
|
8,0
|
| 26
|
Schweiz T. Flohr Italien F. Castellacci Italien G. Fisichella
|
26
|
24
|
26
|
23
|
26
|
21
|
39
|
16
|
7,5
|
| 27
|
Japan M. Ishikawa Monaco O. Beretta
|
20
|
22
|
25
|
25
|
29
|
|
|
|
7,0
|
| 28
|
Vereinigte Arabische Emirate K. Al Qubaisi
|
|
|
|
DNF
|
|
|
|
15
|
6,0
|
| 28
|
Neuseeland J. Evans Deutschland M. Holzer
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
6,0
|
| 29
|
Vereinigtes Konigreich B. Grimes
|
25
|
28
|
29
|
26
|
27
|
22
|
41
|
23
|
5,5
|
| 30
|
Frankreich F. Makowiecki
|
|
|
|
|
|
|
31
|
|
5,0
|
| 31
|
Brasilien F. Fraga
|
27
|
21
|
|
|
30
|
20
|
40
|
|
4,5
|
| 32
|
Vereinigtes Konigreich J. Mowlem Vereinigtes Konigreich C. Hollings
|
25
|
28
|
29
|
26
|
27
|
22
|
41
|
|
4,5
|
| 33
|
Deutschland L. Hörr
|
|
|
|
|
22
|
18
|
|
|
3,0
|
| 34
|
Brasilien A. Farfus
|
|
|
|
|
|
25
|
33
|
|
2,5
|
| 35
|
Belgien A. Picariello
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
2,0
|
| 36
|
Danemark D. Heinemeier Hansson
|
|
25
|
23
|
27
|
|
|
|
|
2,0
|
| 37
|
Osterreich T. Preining
|
29
|
27
|
24
|
DNF
|
28
|
|
DNF
|
|
2,0
|
| 38
|
Belgien L. Vanthoor
|
|
|
|
|
|
|
35
|
|
1,0
|
| 39
|
Vereinigtes Konigreich C. Noble
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
1,0
|
| 39
|
Norwegen D. Olsen
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
1,0
|
| 39
|
Luxemburg D. Pereira
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
1,0
|
| 39
|
Portugal P. Lamy
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
1,0
|
| 40
|
Italien G. Giraudi Mexiko R. Sanchez
|
29
|
|
|
|
|
20
|
|
|
1,0
|
| 41
|
Belgien A. De Leener
|
|
27
|
|
DNF
|
28
|
|
DNF
|
|
1,0
|
| 42
|
Deutschland D. Kolkmann
|
23
|
|
|
|
|
|
|
|
0,5
|
| 43
|
Japan S. Hoshino
|
|
27
|
|
|
|
|
|
|
0,5
|
| 44
|
Italien A. Negro Neuseeland W. Bamber
|
|
|
24
|
|
|
|
|
|
0,5
|
| 45
|
Vereinigte Staaten B. Curtis
|
|
|
|
|
28
|
|
|
|
0,5
|
| 46
|
Schweiz L. Legeret
|
|
|
|
|
|
20
|
|
|
0,5
|
| 47
|
Vereinigte Staaten D. Bastien
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
0,0
|
| 47
|
Vereinigtes Konigreich S. Bird
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
0,0
|
| 47
|
Japan T. Kimura Frankreich V. Abril
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
0,0
|
| Gaststarter
|
| –
|
Frankreich S. Bourdais Frankreich O. Pla Frankreich J. Gounon
|
|
|
|
|
|
|
23
|
|
–
|
| –
|
Danemark J. Magnussen
|
|
|
|
|
18
|
|
30
|
|
–
|
| –
|
Deutschland M. Rockenfeller
|
|
|
|
|
18
|
|
|
|
–
|
| –
|
Vereinigte Staaten R. Heistand Vereinigte Staaten M. Root
|
|
|
|
|
|
|
30
|
|
–
|
| –
|
Puerto Rico F. Piovanetti Brasilien O. Negri Frankreich C. Ledogar
|
|
|
|
|
|
|
32
|
|
–
|
| –
|
Italien M. Gostner Schweiz R. Frey Danemark M. Gatting
|
|
|
|
|
|
|
34
|
|
–
|
| –
|
Thailand V. Inthraphuvasak Schweiz L. Légeret Frankreich J. Andlauer
|
|
|
|
|
|
|
36
|
|
–
|
| –
|
Italien C. Schiavoni Italien S. Pianezzola Italien P. Ruberti
|
|
|
|
|
|
|
37
|
|
–
|
| –
|
Italien P. Prette Italien L. Prette Frankreich V. Abril
|
|
|
30
|
|
|
|
|
|
–
|
| –
|
Osterreich H. Felbermayr Italien M. Beretta Niederlande M. van Splunteren
|
|
|
|
|
|
|
38
|
|
–
|
| –
|
Frankreich S. Brooks Frankreich J. Piguet Griechenland A. Laskaratos
|
|
|
|
|
|
|
43
|
|
–
|
| –
|
Taiwan M. Chen Brasilien M. Gomes Vereinigtes Konigreich T. Blomqvist
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Italien R. Mastronardi Italien M. Cressoni Italien A. Piccini
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Vereinigte Staaten C. MacNeil Vereinigte Staaten J. Segal Finnland T. Vilander
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Schweiz C. Ulrich Deutschland S. Görig Schweden A. West
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich D. Cameron Irland M. Griffin Vereinigtes Konigreich A. Scott
|
|
|
|
|
|
|
DNF
|
|
–
|
| Pos.
|
Fahrer
|
SIL Vereinigtes Konigreich
|
FUJ Japan
|
SHA China Volksrepublik
|
BRN Bahrain
|
AUS Vereinigte Staaten
|
SPA Belgien
|
LMS Frankreich
|
BRN Bahrain
|
Punkte
|
|
| Farbe |
Bedeutung
|
| Gold |
Sieger
|
| Silber |
2. Platz
|
| Bronze |
3. Platz
|
| Grün |
Klassifiziert innerhalb der Top 10
|
| Hellblau |
Klassifiziert innerhalb der Punkteränge (ab Platz 11)
|
| Blau |
Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
|
| Violett |
Rennen nicht beendet (DNF)
|
| nicht klassifiziert (NC)
|
| Rot |
nicht qualifiziert (DNQ)
|
| Schwarz |
disqualifiziert (DSQ)
|
| Weiß |
nicht am Start (DNS)
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| zurückgezogen (WD)
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| Rennen abgesagt (C)
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| Blanko
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nicht teilgenommen
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| gemeldet, aber nicht teilgenommen (DNP)
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| verletzt oder krank (INJ)
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| ausgeschlossen (EX)
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- Fett – Pole-Position
- Kursiv – schnellste Rennrunde
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Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Knaller: BMW steigt zum Saisonende aus FIA WEC aus. speedweek.com, abgerufen am 2. Juni 2019.
- ↑
BMW und Ford erwägen WEC-Aus: GTE Pro droht Einbruch. In: Motorsport total. Abgerufen am 2. Juni 2019.
- ↑ 24h Le Mans in WEC 2019/20 wieder doppelte Punkte wert. In: Motorsport total. Abgerufen am 31. August 2019.
- ↑ LMP1-EoT 4h Silverstone: Toyota über 100 Kilo schwerer als Rebellion. In: Motorsport total. Abgerufen am 31. August 2019.
- ↑ So sollen die LMP1 2019/20 auf ein Niveau kommen. speedweek.com, abgerufen am 31. August 2019.
- ↑ WEC - 2019/2020 FIA WEC Calendar is Approved. FIA, 13. Oktober 2018, abgerufen am 28. Oktober 2018.
- ↑ a b Sao Paulo ist raus: Austin ersetzt Brasilien-Rennen der WEC. In: Motorsport total. 2. Dezember 2019, abgerufen am 4. Dezember 2019.
- ↑ Coronavirus: Sebring-Streichung wird WEC "aufgezwungen". In: Motorsport total. 12. März 2020, abgerufen am 12. März 2020.
- ↑ WEC: Veränderter Kalender 2019/20 - Hypercar-Ära beginnt erst 2021. In: Motorsport total. 3. April 2020, abgerufen am 6. April 2020.
- ↑ WEC und IMSA setzen "Super Sebring" 2020 fort. www.motorsport-total.com, 2. Mai 2019, abgerufen am 3. Mai 2019.
- ↑ 24h Le Mans 2020 werden auf September verschoben. www.motorsport-total.com, 18. März 2020, abgerufen am 18. März 2020.